Numarine Yachts à vendre

Cela dépend de la taille. Les modèles XP les plus petits, jusqu’au 30XP, sont entièrement en composite. Les 32XP, 37XP et 40MXP associent une coque en acier à une superstructure en composite, tandis que les 45XP et 47MXP sont en acier et en aluminium. Une coque en acier implique des vérifications supplémentaires lors de l’expertise : les mesures d’épaisseur des tôles et l’état des revêtements s’ajoutent aux contrôles habituels ; demandez donc les rapports les plus récents pour tout yacht que vous comparez.

Un contrat conclu avec le chantier naval portant sur une coque avec une année de livraison prévue, et des paiements échelonnés en fonction des étapes de construction définies dans ce contrat. La marge de manœuvre dont vous disposez encore pour choisir l’aménagement et les finitions dépend de l’avancement de la construction. Une visite consiste à se rendre au chantier naval plutôt qu’à un port de plaisance, et l’équipe de Boatcrowd peut se renseigner sur l’état d’avancement d’une coque particulière avant votre déplacement.

« TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour le yacht et qu’il peut être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations. « TVA non acquittée » signifie qu’elle n’a pas été acquittée, ce qui convient à un acheteur qui conservera le yacht en dehors de l’UE ou l’importera selon ses propres modalités. Cette différence représente une part importante du prix demandé ; il est donc important de la clarifier avant de faire une offre. Lorsque le vendeur nous a communiqué ce statut, celui-ci est indiqué dans l’annonce.

Vous nous indiquez quel yacht vous intéresse via le formulaire de demande de renseignements figurant sur sa fiche. Nous confirmons qu’il est toujours disponible au prix indiqué, rassemblons les documents détenus par le vendeur et organisons une visite, quel que soit son lieu de mouillage. À partir de là, la procédure habituelle consiste en une offre soumise à une expertise et à un essai en mer, un acompte versé sur un compte client, l’expertise et l’essai proprement dits, puis la finalisation de la vente et l’immatriculation. L’équipe de Boatcrowd coordonne chaque étape et vous accompagne tout au long du processus.