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Kamoka Yacht à moteur
- Longueur
- 26 m85 ft
- Construction
- 2023
- Constructeur
- Numarine
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Localisation
- Turquie
- Prix demandé
- env. 3 900 000 €
- TVA
- VAT Not Paid
À propos de Kamoka
Description originale en anglais
Eight guests across four cabins is a deliberately modest brief for an 85ft explorer, and Kamoka spends the volume elsewhere: on tankage, stabilisation and a crew of four to run her. Numarine delivered her from the 26XP series in 2023, and she comes to Boatcrowd from her berth in Monaco.
Build and provenance
She is built on Numarine's 26XP explorer platform, a displacement hull shaped for efficient long-range cruising rather than outright speed. At 26 metres and 85ft, with a beam of 6.6 metres and a draft of 2.1 metres, she carries the proportions the series is known for, and her stability at anchor and underway follows from that hull shape. Delivered in 2023, she has a short history rather than an inherited one, which for a buyer means a straightforward survey rather than a reconstructed one.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, and a crew of four look after them, a ratio that keeps a full boat comfortable rather than stretched. The full-beam owner's suite includes a private study and a separate dressing room, a layout choice that gives the principal cabin its own working space rather than folding it into the sleeping area. The remaining three cabins are each ensuite, with air conditioning and finishes brought up to a contemporary standard throughout.
Performance and engineering
Two 560hp MAN engines give her a ten-knot cruise and a top speed of fourteen knots: an explorer's pace, built for covering ground steadily rather than for a fast lunch run. Her stabilisation systems hold her level at anchor as well as underway, and a video walkthrough of her decks is available for a buyer who wants a first look before travelling to see her.
Recent works
Her recent works cover the mechanical side rather than the cosmetic: a service of her air conditioning system, attention to her MAN engines and their gearboxes, and maintenance on her generators, work completed rather than scheduled. For a buyer, that lowers the list of jobs waiting after handover.
Where she lies and how to see her
Kamoka lies in Monaco, and a viewing there is easy to arrange: Boatcrowd sets the date and is on the boat with you when you look at her. Should an offer follow, a surveyor and a sea trial come next, both arranged through us. She is also in our charter fleet, so a buyer weighing the decision can spend a week aboard first: her charter page carries the calendar.
Spécifications complètes
- Longueur
- 85' / 26 m
- Largeur
- 6.6 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 4
- Moteurs
- 2 x MAN 560HP
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 14 kn
- Année de construction
- 2023
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Turquie
Jouets nautiques & annexes
- 2× Seabob
- 2× E-foil
- 2× Planche de SUP
- 1× Jet-ski
Plongée sous-marine Snorkeling
2 × Bicycle
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Également disponibles à la location
- Base de location
- Corsica
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
Son prix demandé a été révisé une fois depuis le septembre 2026, date à laquelle il s'élevait à EUR 4 200 000.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 3,9 M€ | 150 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Numarine | 22 | 11 M€ | 350 000 € |
| Construit de 2020 à 2026 | 644 | 7,8 M€ | 274 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Kamoka
Où se trouve Kamoka ?
Position actuelle : Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Kamoka ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Turquie), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Kamoka est-il négociable ?
EUR 3 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Kamoka ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Kamoka ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Puis-je louer Kamoka avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Numarine · À moteur · 24 à 30 m
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