Numarine 27XP Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Numarine
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- Istanbul, Turquie
- Prix demandé
- env. 8 920 000 €
À propos de Numarine 27XP
Description originale en anglais
A crew of four, in two cabins of their own, is built to keep the boat running quietly in the background: guests and crew rarely cross paths aboard Numarine 27XP. She succeeds the yard's previous best-selling model with a wider beam and a larger saloon, and the specific hull now on order for the American market adds the option of a fifth cabin on the upper deck, with its own enclosed helm above.
Build and provenance
Numarine builds the 27XP in GRP, and the hull now on order, built to US specification, is due for delivery in 2026 from the yard in Istanbul. She carries the extended hard top and enclosed upper helm as standard-range options, fitted here for an owner who wants shelter at the wheel rather than an open flybridge.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, and Numarine has widened the crew's own quarters and fitted full-size washing machines and dryers, a detail that matters more to whoever runs the boat day to day than to a guest aboard for a week. A main-deck VIP option lets an owner keep a cabin closer to the saloon, if they choose it.
Performance and engineering
Two 850 hp MAN engines give Numarine 27XP a 15.5-knot top speed and a 13-knot cruise, with zero-speed fin stabilisers to hold her still once she stops. Her tanks carry 2,906 gallons of fuel and 528 gallons of fresh water, and a water maker built with double the standard capacity means fewer days spent chasing a marina for a refill. A hydraulic swim platform and passerelle handle the boarding an owner uses most, at the beach and at the dock alike.
Where she lies and how to see her
Numarine 27XP lies at the builder's yard in Istanbul, Turkey, while her hull is finished. We arrange a visit to see her build in progress and stand in for a buyer at every stage, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she is handed over.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 6.9 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x 850 hp MAN
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15.5 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- Istanbul
- Pays
- Turquie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Classification
- CE Category A
Performances
- Capacité de carburant
- 11 000 litres
- Eau douce
- 1 999 litres
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Explorer XP en GRP 4 staterooms
Plans d'aménagement
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 8,9 M€ | 330 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Yachts Numarine | 22 | 11,1 M€ | 351 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Numarine 27XP
Quand Numarine 27XP sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Numarine (lieu : Istanbul, Turquie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Numarine 27XP est-il négociable ?
USD 9 995 762 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Numarine 27XP ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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