Yachts à vendre : Monténégro

Acheter un yacht : Monténégro

TVA et taxes

Le Monténégro ne fait pas partie de l’Union européenne, bien qu’il utilise l’euro, et applique sa propre TVA dont le taux normal est de 21 % à compter de septembre 2026. L’importation d’un yacht est soumise à des droits de douane et à une TVA de 21 % calculée sur la valeur en douane majorée des droits, tandis que les yachts étrangers en escale peuvent bénéficier d’un régime d’importation temporaire limité dans le temps. Du carburant exonéré de taxes et de droits de douane est proposé aux yachts battant pavillon étranger à Porto Montenegro, Portonovi et Bar, sous réserve du respect des formalités douanières. Consultez notre guide sur la TVA et la fiscalité

Pavillon et immatriculation

Le Monténégro tient son propre registre des yachts par l’intermédiaire de l’Administration de la sécurité maritime et de la gestion portuaire, qui dispose d’un service chargé de l’inspection technique et de l’immatriculation des yachts. Les yachts étrangers doivent être munis d’une vignette, un permis de navigation délivré pour des périodes allant d’un jour à un an, et doivent signaler leur arrivée 24 heures à l’avance au contrôle portuaire, au capitaine du port, à la police des frontières et aux douanes.

Places d'amarrage

Porto Montenegro, à Tivat, dispose de plus de 500 places d’amarrage pour des yachts mesurant jusqu’à 250 mètres et accueille des yachts pour des séjours de courte ou de longue durée ; Portonovi, à l’entrée de la baie de Kotor, dispose de 238 places d’amarrage pour des yachts mesurant jusqu’à 140 mètres ; Luštica Bay développe actuellement une marina pouvant accueillir des yachts mesurant jusqu’à 45 mètres. Les deux plus grandes marinas se trouvent à l’intérieur de la baie de Kotor, l’un des ports les mieux protégés naturellement de la région.

Rénovation et expertise

Adriatic42, situé à Bijela dans la baie de Kotor, est un chantier de rénovation de super-yachts implanté sur le site de l’ancien chantier naval de Bijela, doté d’un dock flottant de 180 mètres sur 34, un travel lift de 720 tonnes et 8 000 mètres carrés d’ateliers et d’entrepôts, à proximité de Porto Montenegro.

Quand visiter

La saison côtière est centrée sur l’été : la marina de Dukley, à Budva, assure un contrôle frontalier saisonnier du 1er mai au 1er octobre. La baie abritée de Kotor permet aux yachts de rester à quai à long terme tout au long de l’année, et le carburant hors taxes du Monténégro en fait une escale de ravitaillement pour les yachts circulant entre l’Adriatique et la Méditerranée orientale.

Informations générales en date de septembre 2026 ; il ne s'agit pas de conseils juridiques ou fiscaux. Veuillez vous adresser à votre propre conseiller pour confirmer les modalités de votre achat.