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Acheter un yacht avec Boatcrowd
L'achat d'un yacht est une décision de longue haleine qui se compose de moments brefs et précis : la première fois que vous pénétrez dans son salon, l'heure passée en mer qui vous permet d'évaluer sa tenue en mer, le rapport d'expertise, l'après-midi où les formalités administratives sont finalisées. Notre rôle consiste à faire en sorte que chacun de ces moments se déroule comme il se doit, dans le bon ordre, avec un interlocuteur unique que vous pouvez joindre à tout moment.
5 étapes, du début à la livraison
La même séquence s’applique, qu’il s’agisse d’un flybridge d’occasion amarré à Palma ou d’une coque encore en cours de construction. Ce qui change, c’est le calendrier, pas l’ordre des étapes.
Sélection et questions
Un entretien au sujet du yacht que vous avez en tête : sa taille et son style, son lieu d’amarrage, l’usage que vous comptez en faire et le budget dont vous disposez. Nous vous proposons ensuite les yachts qui correspondent véritablement à vos critères, en précisant pour chacun d’entre eux ses caractéristiques techniques, son historique et son prix demandé, et nous vous indiquons en toute franchise ceux qui ne conviennent pas et pourquoi.
Visite
Nous organisons les visites des yachts figurant sur votre liste, quel que soit leur lieu de mouillage, et nous vous accompagnons. Un yacht vous en dit plus en vingt minutes à bord que n’importe quelle fiche technique.
Offre et acompte
Une fois votre choix effectué, nous transmettons votre offre et convenons des modalités. Le contrat signé fixe le prix, l’acompte, le calendrier et les conditions auxquelles la vente est subordonnée, et votre acompte est placé sur un compte séquestre.
Expertise et essai en mer
Elle vous accompagne en mer, et un expert indépendant que vous désignez inspecte la coque, les machines et les systèmes. Ces deux étapes ont lieu avant que vous ne vous engagiez, et les conclusions de ces inspections sont négociables.
Clôture et remise des clés
Le titre de propriété, le pavillon et la situation en matière de TVA sont réglés, le solde est versé et le yacht est remis avec l’ensemble de ses documents. Nous vous accompagnons tout au long des démarches d’immatriculation, d’assurance et de gestion si vous le souhaitez.
C'est avec nous que vous traitez, tout au long du processus
Chaque yacht présenté sur ce site est proposé par l’intermédiaire de Boatcrowd. Un spécialiste de notre équipe prend en charge votre demande et vous accompagne tout au long du processus : les visites, l’offre, l’essai en mer, l’expertise et la conclusion de la vente. Lorsqu’un yacht est détenu par un autre intermédiaire, c’est à nous de prendre les dispositions nécessaires et à vous de les approuver ; rien n’est convenu en votre nom sans votre accord.
Ce à quoi vous pouvez vous attendre
- Un interlocuteur unique, de la première prise de contact jusqu'à la remise du bateau.
- Visites organisées et accompagnées à vos côtés, quel que soit le lieu où se trouve le yacht.
- Un essai en mer avant de vous engager, et non après.
- Une expertise indépendante réalisée par un expert de votre choix, et non par un expert que nous vous imposons.
- Un contrat écrit, un acompte placé en dépôt fiduciaire et un calendrier approuvé par toutes les parties.
- Des informations sur le financement nautique, l’immatriculation, l’assurance et la gestion, disponibles là où vous le souhaitez.
Bon à savoir dès le départ
- Le statut en matière de TVA est lié au yacht et varie en fonction du pavillon, de la zone de navigation et de l’utilisation qui en a été faite. Il est réglé par écrit avant la conclusion de la vente et ne fait jamais l’objet d’une simple supposition.
- Les frais de fonctionnement s’appliquent que le yacht navigue ou non : équipage, place d’amarrage, assurance, classification et entretien. Nous vous proposons un montant annuel réaliste pour tout yacht qui vous intéresse sérieusement.
- Un yacht déjà en location peut continuer à générer des revenus. Lorsqu’un yacht présenté sur ce site fait également partie de notre flotte de location, sa page l’indique et propose un lien vers son programme de location.
Parcourez every yacht we have for sale ou the ones that are also in our charter fleet.
Les informations relatives aux yachts proposés sur ce site sont fournies de bonne foi et ne sont pas contractuelles. Chaque yacht est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis. Les caractéristiques techniques, l'état et le titre de propriété sont confirmés par une inspection, une expertise et le contrat de vente.
Les questions qui sous-tendent un achat
Inspection, TVA, pavillon, contrat, acompte et coût de la première saison : dix guides simples sur les aspects de l’achat qui font l’objet du plus grand nombre de questions de la part des acheteurs.
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Expertise et essai en mer
L'essai en mer et l'expertise de l'état du bateau sont les deux moments clés d'un achat qui vous permettent de découvrir l'état réel du yacht, plutôt que de vous fier uniquement à la description figurant dans l'annonce.
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TVA et taxes lors de l'achat d'un yacht
La TVA représente souvent le coût le plus important dans l’achat d’un yacht après le prix lui-même, et c’est la question qui nous est le plus souvent posée.
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Pavillon et immatriculation
Chaque yacht qui navigue à l’international est immatriculé auprès d’un État du pavillon, et c’est cet immatriculateur qui détermine les règles selon lesquelles il est construit et exploité, les documents qui attestent de sa propriété, ainsi que la facilité avec laquelle il peut être financé, loué ou vendu.
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Le contrat de vente (MYBA MOA)
Une fois que vous avez choisi un yacht et convenu d’un prix, les conditions d’achat sont consignées dans un contrat écrit.
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Acompte, dépôt fiduciaire et finalisation de la vente
L'achat d'un yacht implique des transferts de sommes importantes entre des parties qui peuvent se trouver dans des pays différents et qui, souvent, ne se sont jamais rencontrées.
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Livraison et équipage
Une fois la vente conclue, le yacht vous appartient, mais il se trouve rarement là où vous le souhaitez, et il a besoin de personnes pour le faire naviguer.
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La première saison : ce que coûte la possession d’un yacht
Le prix d’achat est le coût que vous connaissez déjà, et les dépenses liées à la première saison méritent la même attention : équipage, amarrage, assurance, entretien, carburant et les travaux identifiés lors de l’expertise.
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Acheter un yacht en cours de construction
Acheter un yacht avant qu’il ne soit achevé vous permet d’acquérir un yacht plus récent et, selon l’avancement des travaux, d’avoir votre mot à dire sur la manière dont il sera achevé.
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Acheter un yacht destiné à la location
Certains des yachts présentés sur ce site font également partie de notre flotte de location, et de nombreux acheteurs demandent si la location peut contribuer à amortir le coût d’acquisition.
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Copropriété et parts
Partager un yacht avec sa famille, ses amis ou ses partenaires professionnels peut faciliter la justification de son acquisition et permettre d’en tirer pleinement parti.
Les coûts liés à la possession d'un yacht. Nos estimations des coûts annuels liés à l'équipage, à l'amarrage, à l'assurance, à l'entretien, au carburant et à la gestion, en fonction de la taille : 20 à 24 m, 24 à 30 m, 30 à 40 m, 40 à 50 m, 50 à 70 m ou Plus de 70 m.
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Nous vous contacterons dans les 24 heures.