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Sunseeker Manhattan 68 (Mk1)
2022 · 21 m · 4 cabines
Localisation : Rogoznica, Croatie
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Yachts à vendre : Croatie
Prix demandés sur cette page
39 yachts à vendre
5,8 M€ prix demandé médian
1,6 M€ prix demandé le plus bas
36,9 M€ prix demandé le plus élevé
Les prix demandés sont indiqués dans la devise du vendeur et apparaissent ici en EUR, convertis au taux du jour. Chaque annonce indique le prix tel qu’il a été proposé.
À propos de yachts : Croatie
La côte croate est constituée d’une longue chaîne d’îles, et son marché du yachting s’articule autour des ports dalmates qui les desservent. C’est à Split que se trouve une grande partie de la flotte, tandis que Šibenik, Trogir, Rogoznica, Skradin et Dubrovnik sont situés le long de la même côte, et Opatija au nord. La Croatie a rejoint l’Union européenne en 2013 ; ainsi, un yacht situé ici est soumis au même régime de TVA de l’UE qu’un yacht de l’autre côté de l’Adriatique, en Italie, bien qu’aux taux propres à la Croatie. Le cœur du marché se situe dans la catégorie des yachts de vingt mètres, avec des yachts plus grands au-delà, et Sunseeker et Azimut sont des noms bien connus.
39 yachts à vendre
Annonces mises à jour le 6 novembre 2026
Bering Yachts Trawler
2017 · 24 m · 4 cabines
Localisation : Dubrovnik, Croatie
Rénovation 2026
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Sunseeker 115 Sport Yacht
2015 · 35 m · 5 cabines
Localisation : Sibenik, Croatie
Rénovation 2022
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Tramontana Yachts
2024 · 52 m · 6 cabines
Localisation : Split, Croatie
Également disponible en location
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Tramontana Yachts
2022 · 48 m · 6 cabines
Localisation : Split, Croatie
Rénovation 2024 Également disponible en location
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Holterman X-Treme 105
2022 · 33 m · 5 cabines
Localisation : Croatie, Croatie
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Acheter un yacht : Croatie
- TVA et taxes
- La Croatie fait partie de l’espace TVA de l’UE, et son taux de TVA standard est de 25 % à compter de septembre 2026. Un yacht pour lequel la TVA a été acquittée en Croatie est un yacht en libre circulation dans l’UE dont la TVA a été réglée. Un yacht immatriculé hors de l’UE et appartenant à un non-résident de l’UE peut généralement naviguer dans les eaux de l’UE dans le cadre d’une admission temporaire pendant une durée maximale de 18 mois sans payer de droits d’importation ni de TVA, sous réserve de certaines conditions. Consultez notre guide sur la TVA et la fiscalité
- Pavillon et immatriculation
- Le registre croate, tenu par les capitaines de port, accepte les yachts détenus à 100 % par des personnes ou des sociétés étrangères à condition que le yacht reste principalement en Croatie, une procuration étant requise. Les yachts battant pavillon étranger s’enregistrent auprès d’une autorité portuaire, notamment via e-Nautika, et s’acquittent de la redevance relative à la sécurité de la navigation et à la protection de la mer contre la pollution, appelée « vignette ». Une taxe de séjour distincte pour les nuitées à bord est versée via le portail nautique eVisitor.
- Places d'amarrage
- La marina Frapa à Rogoznica dispose de 462 places à quai, dont 10 pour des yachts de plus de 40 mètres ; la D-Marin Dalmacija à Sukošan accueille des super-yachts jusqu’à 70 mètres sur son quai de transit ; D-Marin Mandalina, à Šibenik, dispose de places d'amarrage pour des yachts de 10 à 70 mètres ; ACI Marina Dubrovnik accueille des yachts jusqu'à 45 mètres sur des places d'amarrage à la journée. Mandalina se présente comme la seule marina de Croatie conçue pour les super-yachts ; les places d'amarrage pour les plus grands yachts y sont donc limitées.
- Rénovation et expertise
- En Croatie, les capacités de rénovation se trouvent principalement dans les chantiers navals des marinas : D-Marin Dalmacija dispose de portiques de levage pouvant atteindre 80 tonnes et d'un espace de stockage à sec pouvant accueillir 300 bateaux, tandis que D-Marin Mandalina dispose d'un portique de 50 tonnes. Des chantiers de réparation et de transformation de navires commerciaux, tels que Viktor Lenac à Rijeka, sont également présents sur la côte.
- Quand visiter
- Le Biograd Boat Show, le plus grand salon nautique de Croatie et un salon « sur l'eau », se tiendra du 21 au 25 octobre 2026 à la Marina Kornati de Biograd na Moru. On trouve des yachts de plus grande taille le long de la côte dalmate, entre Zadar, Šibenik et Dubrovnik, et l’ACI Marina Dubrovnik est ouverte toute l’année.
Informations générales en date de septembre 2026 ; il ne s'agit pas de conseils juridiques ou fiscaux. Veuillez vous adresser à votre propre conseiller pour confirmer les modalités de votre achat.
Questions posées par les acheteurs
Quel taux de TVA s'applique à un yacht en Croatie ?
Le taux standard en Croatie est de vingt-cinq pour cent, ce qui le place parmi les taux les plus élevés de l’Union européenne ; ainsi, un yacht pour lequel la TVA n’a pas été acquittée est soumis à une charge fiscale potentielle plus importante ici que dans certains États voisins. La location de yacht est imposée à un taux inférieur de 13 %. Un yacht pour lequel la TVA a été acquittée dans un autre État membre conserve ce statut ici ; la question est donc de savoir si la TVA a été acquittée, et non où elle l’a été.
Quel est le meilleur moment pour visiter des yachts en Croatie ?
Avant juin ou après septembre. L’été est la saison de location sur la côte dalmate, et un yacht en activité n’a guère le temps d’accueillir des visiteurs tant que des clients sont à bord. Split dispose d’un aéroport international et une grande partie de la flotte se trouve à une ou deux heures de celui-ci, ce qui en fait une base pratique pour visiter plusieurs yachts en un ou deux jours.
Ai-je besoin d’une expertise et d’un essai en mer ?
Pour tout yacht ayant déjà navigué, oui. Une expertise permet de déterminer l’état de la coque, des machines et des systèmes, tandis qu’un essai en mer montre comment le bateau se comporte réellement à vitesse de croisière et au mouillage. Les offres sont généralement soumises à ces deux conditions, afin que les conclusions puissent être discutées avant que rien ne soit définitif. Pour un yacht en cours de construction, l’équivalent correspond à la série d’inspections effectuées par le chantier naval lui-même et aux essais de remise à la fin de la construction.
Comment fonctionne l’achat d’un yacht via Boatcrowd ?
Vous nous indiquez quel yacht vous intéresse via le formulaire de demande de renseignements figurant sur sa fiche. Nous confirmons qu’il est toujours disponible au prix indiqué, rassemblons les documents détenus par le vendeur et organisons une visite, quel que soit son lieu de mouillage. À partir de là, la procédure habituelle consiste en une offre soumise à une expertise et à un essai en mer, un acompte versé sur un compte client, l’expertise et l’essai proprement dits, puis la finalisation de la vente et l’immatriculation. L’équipe de Boatcrowd coordonne chaque étape et vous accompagne tout au long du processus.
Par type : Croatie
Yachts à vendre par type : Croatie
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Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.