Horizon Yachts à vendre
Prix demandés sur cette page
Les prix demandés sont indiqués dans la devise du vendeur et apparaissent ici en EUR, convertis au taux du jour. Chaque annonce indique le prix tel qu’il a été proposé.
À propos de Yachts Horizon
Horizon a été fondée à Kaohsiung, dans le sud de Taïwan, en 1987 par John Lu et deux associés. Depuis, Horizon s’est développée pour former un groupe de chantiers navals implantés dans la même ville : le chantier Horizon d’origine construit les yachts de plus grande taille, Vision Shipyard, ouvert en 2001, construit les plus petits, et Atech Composites, créé en 2000, est la société du groupe spécialisée dans les composites et la recherche, disposant de son propre procédé breveté d’infusion de résine. En 2019, elle a utilisé l’infusion sous vide pour construire un yacht en composites de plus de quarante mètres.
Pour la plupart des acheteurs, ce nom évoque la série FD, conçue en collaboration avec le designer rotterdamois Cor D Rover et lancée en 2016. Il s’agit de yachts à déplacement rapides construits autour de la proue perforante haute performance d’Horizon, une forme de coque dotée d’une proue sous-marine effilée et d’un long skeg visant à offrir une navigation plus douce par mer de face, un faible tirant d’eau et une bonne stabilité directionnelle, tandis que la superstructure est avancée afin d’offrir un volume intérieur aussi important que la longueur le permet. Les modèles FD80, FD85, FD87 et FD92 se situent au cœur de la gamme, tandis que le FD100 peut être commandé en version à trois ponts ou avec un skylounge. La série RP, du RP110 au RP120, intègre une timonerie surélevée et fermée au-dessus du pont principal, sur une coque en composite imprégnée de résine, tandis que les séries E, V, EP, P et CC couvrent les yachts de sport, les explorers et les constructions entièrement sur mesure.
Le chantier naval Premier Shipyard, propriété d’Horizon et inauguré en 2005, assure l’entretien et la remise en état des yachts de plus de trente mètres environ, grâce à un élévateur à bateaux installé sur le chantier de Kaohsiung.
4 de ces yachts font également partie de notre flotte de location ; une visite peut donc prendre la forme d’une semaine à bord. En savoir plus sur Horizon dans la rubrique « location »
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Votre recherche : Constructeur : Horizon
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Questions posées par les acheteurs
Quelle est la différence entre les séries Horizon FD et RP ?
La série FD, à déplacement rapide, a été développée en collaboration avec le concepteur néerlandais Cor D. Rover et s'étend d'environ 75 à 125 pieds : une coque conçue pour allier l'autonomie et le confort d'un yacht à déplacement à une vitesse de croisière utile. La série RP, d’environ 97 à 120 pieds, constitue l’autre grande gamme. Chaque annonce précise la série à laquelle appartient le yacht ; demandez donc le type de coque lorsque vous comparez deux modèles.
Comment les coques Horizon sont-elles construites ?
En composite, par infusion de résine sous vide, chez Atech Composites, le constructeur de coques et de superstructures du groupe situé à Kaohsiung, qui utilise ce procédé depuis 2000. L’infusion est choisie pour obtenir un stratifié homogène d’une coque à l’autre. Lors d’une expertise, les vérifications essentielles sont celles qui s’appliquent à tout yacht en composite : mesures du taux d’humidité, inspection du stratifié, ainsi que l’état du gelcoat et des équipements de pont.
Que signifie le statut TVA indiqué sur une annonce ?
« TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour le yacht et qu’il peut être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations. « TVA non acquittée » signifie qu’elle n’a pas été acquittée, ce qui convient à un acheteur qui conservera le yacht en dehors de l’UE ou l’importera selon ses propres modalités. Cette différence représente une part importante du prix demandé ; il est donc important de la clarifier avant de faire une offre. Lorsque le vendeur nous a communiqué ce statut, celui-ci est indiqué dans l’annonce.
Comment fonctionne l’achat d’un yacht via Boatcrowd ?
Vous nous indiquez quel yacht vous intéresse via le formulaire de demande de renseignements figurant sur sa fiche. Nous confirmons qu’il est toujours disponible au prix indiqué, rassemblons les documents détenus par le vendeur et organisons une visite, quel que soit son lieu de mouillage. À partir de là, la procédure habituelle consiste en une offre soumise à une expertise et à un essai en mer, un acompte versé sur un compte client, l’expertise et l’essai proprement dits, puis la finalisation de la vente et l’immatriculation. L’équipe de Boatcrowd coordonne chaque étape et vous accompagne tout au long du processus.
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Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.








