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Azimut Yachts à vendre

Prix demandés sur cette page

97 yachts à vendre
5,3 M€ prix demandé médian
803 000 € prix demandé le plus bas
25,5 M€ prix demandé le plus élevé
10 en construction, livraison en 2028

Les prix demandés sont indiqués dans la devise du vendeur et apparaissent ici en EUR, convertis au taux du jour. Chaque annonce indique le prix tel qu’il a été proposé.

À propos de Yachts Azimut

Azimut a été fondée en 1969 par Paolo Vitelli, qui a commencé par proposer des voiliers en location avant que l’entreprise ne se lance dans la construction de ses propres yachts à moteur. Azimut a racheté Benetti, le chantier naval de Viareggio, en 1985, et les deux marques constituent toujours le groupe Azimut Benetti, qui possède des chantiers navals à Avigliana dans le Piémont, à Savone, à Viareggio, à Livourne, à Fano et à Itajai au Brésil. La fille de M. Vitelli, Giovanna, dirige l’entreprise depuis le décès de ce dernier, survenu fin 2024.

La gamme est construite en matériaux composites et organisée en familles. Les yachts Grande s’étendent du Grande 26M au Grande 44M en passant par le Grande Trideck ; le Grande 26M, dessiné par Alberto Mancini avec des intérieurs signés Achille Salvagni, dispose d’une superstructure en fibre de carbone qui permet de réduire le poids dans les parties supérieures. La gamme Magellano, dont le premier modèle a vu le jour en 2009, s’adresse aux armateurs en quête d’autonomie : le Magellano 66, conçu par Cor D. Rover, dispose d’une coque semi-déplacement Dual Mode capable de naviguer lentement à la vitesse d’un trawler pour les longues traversées ou de filer beaucoup plus vite ; le Magellano 30M est le fleuron de la gamme. La série Seadeck, présentée pour la première fois à Düsseldorf en 2024, associe une propulsion hybride à une utilisation intensive de la fibre de carbone, là encore selon les plans d’Alberto Mancini. Les modèles Fly, tels que le Fly 78, ainsi que les S7 et S8, plus sportifs, constituent le segment le plus compact de la gamme.

97 yachts à vendre Annonces mises à jour le 6 novembre 2026

Questions posées par les acheteurs

Pourquoi trouve-t-on souvent plusieurs exemplaires du même modèle Azimut à vendre ?

En effet, Azimut est le plus grand des chantiers navals italiens et pratique la construction en série. Pour un modèle populaire des gammes Flybridge, S, Magellano ou Grande, il existe souvent plusieurs exemplaires disponibles, ce qui permet de fonder le choix sur l’état, le nombre d’heures de fonctionnement du moteur, les spécifications et le lieu de mouillage de chaque bateau, plutôt que sur la simple disponibilité. Un yacht unique ne permet pas ce type de comparaison.

Ai-je besoin d’une expertise et d’un essai en mer ?

Pour tout yacht ayant déjà navigué, oui. Une expertise permet de déterminer l’état de la coque, des machines et des systèmes, tandis qu’un essai en mer montre comment le bateau se comporte réellement à vitesse de croisière et au mouillage. Les offres sont généralement soumises à ces deux conditions, afin que les conclusions puissent être discutées avant que rien ne soit définitif. Pour un yacht en cours de construction, l’équivalent correspond à la série d’inspections effectuées par le chantier naval lui-même et aux essais de remise à la fin de la construction.

Que signifie le statut TVA indiqué sur une annonce ?

« TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour le yacht et qu’il peut être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations. « TVA non acquittée » signifie qu’elle n’a pas été acquittée, ce qui convient à un acheteur qui conservera le yacht en dehors de l’UE ou l’importera selon ses propres modalités. Cette différence représente une part importante du prix demandé ; il est donc important de la clarifier avant de faire une offre. Lorsque le vendeur nous a communiqué ce statut, celui-ci est indiqué dans l’annonce.

Comment fonctionne l’achat d’un yacht via Boatcrowd ?

Vous nous indiquez quel yacht vous intéresse via le formulaire de demande de renseignements figurant sur sa fiche. Nous confirmons qu’il est toujours disponible au prix indiqué, rassemblons les documents détenus par le vendeur et organisons une visite, quel que soit son lieu de mouillage. À partir de là, la procédure habituelle consiste en une offre soumise à une expertise et à un essai en mer, un acompte versé sur un compte client, l’expertise et l’essai proprement dits, puis la finalisation de la vente et l’immatriculation. L’équipe de Boatcrowd coordonne chaque étape et vous accompagne tout au long du processus.

Consultez le guide de l'acheteur

Azimut par modèle

Yachts Azimut à vendre par gamme de modèles

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

Chaque yacht est vérifié et inspecté 1 214 yachts à vendre dans le monde entier 199 constructeurs, un seul endroit pour les comparer