Yachts à vendre : Pologne

Acheter un yacht : Pologne

TVA et taxes

La Pologne fait partie de l’espace TVA de l’UE, et son taux de TVA standard est de 23 % à compter de septembre 2026. Un yacht pour lequel la TVA a été acquittée bénéficie du statut douanier de l’UE (Union) : il est en libre circulation dans l’UE, la TVA ayant été acquittée. Un yacht battant pavillon hors UE et appartenant à une personne établie en dehors de l’UE peut généralement bénéficier d’une admission temporaire d’une durée maximale de 18 mois sans payer de droits d’importation ni de TVA, à condition qu’il soit utilisé à des fins de plaisance privée. Consultez notre guide sur la TVA et la fiscalité

Pavillon et immatriculation

Les yachts de moins de 24 mètres sont immatriculés via le système électronique REJA24, géré par les autorités régionales (starosta) et les associations sportives ; les demandeurs ne disposant pas d’un numéro PESEL polonais peuvent effectuer leur demande par l’intermédiaire d’un mandataire. Les yachts de 24 mètres et plus ne relèvent pas du système REJA24 et sont inscrits au registre maritime polonais conformément au Code maritime de 2001. Environ 95 % de la production polonaise de yachts est destinée à une clientèle étrangère ; de nombreux yachts construits en Pologne sont donc immatriculés et maintenus à l’étranger.

Places d'amarrage

Les ports de plaisance côtiers polonais sont principalement conçus pour les yachts de moins de 20 mètres, et les postes d'amarrage dédiés aux bateaux de plus de 24 mètres sont rares. Le Marina Yacht Park, situé dans le bassin du Président du port de Gdynia, dispose de 144 places d’amarrage, dont les plus grandes peuvent accueillir des yachts mesurant jusqu’à 20 mètres, avec une profondeur permettant un tirant d’eau allant jusqu’à 8 mètres ; l’accès nécessite l’autorisation du capitaine du port. Sur les quelque 300 ports polonais, seuls 16 sont accessibles par la mer, les principales installations se trouvant à Szczecin, Gdynia et Gdańsk.

Rénovation et expertise

La Pologne est un pays majeur dans la construction de yachts : l’Agence polonaise pour l’investissement et le commerce (PAIH) la décrit comme le premier constructeur européen, avec environ 25 000 yachts et bateaux par an et des navires pouvant atteindre 44 mètres. Sunreef Yachts construit des catamarans de 50 pieds à des super-yachts de plus de 100 pieds dans deux chantiers navals à Gdańsk, équipés d’une grue flottante de 300 tonnes et disposant de services mécaniques et électriques en interne. Galeon figure parmi les autres constructeurs polonais bien établis.

Quand visiter

La saison de croisière dans la Baltique correspond à l’été boréal, et le Marina Yacht Park de Gdynia organise sa saison estivale du 1er mai au 31 octobre. Le Polboat Yachting Festival, le plus grand salon nautique de Pologne, s’est tenu au Marina Yacht Park du 23 au 26 juillet 2026. Étant donné qu’environ 95 % de la production est exportée, un yacht de construction polonaise peut être visité au chantier avant sa livraison ou au port d’attache de son propriétaire à l’étranger.

Informations générales en date de septembre 2026 ; il ne s'agit pas de conseils juridiques ou fiscaux. Veuillez vous adresser à votre propre conseiller pour confirmer les modalités de votre achat.