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Numarine 30XP Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m101 ft
- Construction
- 2026
- Constructeur
- Numarine
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Localisation
- Monaco
- Prix demandé
- env. 10 600 000 €
À propos de Numarine 30XP
Description originale en anglais
Life aboard this Numarine 30XP is built to happen outside. She is a new example, delivered in 2026 and currently lying in Monaco, from a model Numarine designed to widen the spaces where guests spend the day: the beach club, the sundeck and the bow lounge, rather than the cabins below.
Build and provenance
Numarine built the 30XP as the mid-size option in their range, positioned between smaller and larger displacement models, offering existing owners a step up in volume. At 31 metres, with a 7.5-metre beam and a draft of 1.9 metres, the Numarine 30XP is a GRP-hulled displacement yacht with a raised pilothouse, styled by Can Yalman, that pushes volume up rather than down into the hull. Numarine marks 20 years in business with this model among its latest deliveries.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five ensuite cabins: four on the lower deck and a master stateroom set forward on the main deck, behind windows that run from floor to ceiling and bulwark cut-outs that keep the sea in view from the bed. The master also opens onto its own balcony. Five crew work from quarters in the forward lower deck, kept separate from the guests they serve.
Performance and engineering
Twin 560hp MAN D2676 engines give her a 12-knot cruise and a 13-knot top speed, modest figures that suit a displacement hull built for steady running rather than for outright pace. A 4,887-gallon diesel tank points to real range between fuel stops, and a 660-gallon water tank means fewer of them for water as well.
Where she lies and how to see her
This Numarine 30XP lies in Monaco. Boatcrowd arranges a viewing there and is present for it, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale is final.
Spécifications complètes
- Longueur
- 101' / 31 m
- Largeur
- 7.5 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x 560 hp Man D2676 LE 438
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 13 kn
- Année de construction
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Monaco
- Pays
- Monaco
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
Performances
- Capacité de carburant
- 18 499 litres
- Eau douce
- 2 498 litres
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 10,6 M€ | 341 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Numarine | 22 | 11,1 M€ | 351 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Numarine 30XP
Où se trouve Numarine 30XP ?
Position actuelle : Monaco. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Numarine 30XP ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Monaco), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Numarine 30XP est-il négociable ?
USD 11 850 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Numarine 30XP ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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