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Santa Maria II Yacht à moteur

66' / 20 m · Azimut · Magellano 66 · Construit en 2018
Longueur
20 m66 ft
Construction
2018
Constructeur
Azimut
Invités
8 en 4 cabines
Localisation
Croatie
Prix demandé
1 595 000 €
TVA
VAT Paid

À propos de Santa Maria II

Description originale en anglais

Eight guests across four cabins is a comfortable ratio for a 20-metre yacht, and Santa Maria II keeps her plan simple: and a crew of two kept out of the way. Azimut delivered her in 2018 as a Magellano 66, built around that steady balance rather than around entertaining a crowd.

Build and provenance

Santa Maria II is a monohull motor yacht in Azimut's Magellano range, delivered in 2018. No refit is on record, so the yacht is listed as she was built.

Layout and accommodation

Four cabins sleep eight guests, among them an owner's suite set apart from the rest. Two crew look after the yacht and its guests, a small complement that keeps her easy to run without feeling crowded, and leaves more of the 20 metres for the people paying for the trip.

Performance and engineering

Twin Volvo Penta D13 engines drive her to a top speed of 23 knots, a pace built for steady passages rather than for sprinting. A Seakeeper stabiliser keeps her steady at anchor and under way, which matters most with four cabins through the night.

On deck and at anchor

The flybridge adds a second open level above the main deck, and a swim platform lowers to the waterline for swimming and for boarding a tender.

Where she lies and how to see her

Santa Maria II lies in Croatia. We arrange viewings on the water and attend them with you, and once you make an accepted offer, a survey and sea trial follow before she is yours.

Spécifications complètes

Longueur
66' / 20 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
2
Moteurs
2 x Volvo Penta D13 800 hp
Carburant
Diesel
Vitesse maximale
23 kn
Année de construction
2018
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Pays
Croatie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Flybridge Plateforme de baignade
Stabilité
Seakeeper

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 1,6 M€ 80 000 €
Yachts de 20 à 24 m 214 3 M€ 134 000 €
Yachts Azimut 97 5,3 M€ 207 000 €
Construit de 2015 à 2021 440 5,5 M€ 196 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.

Questions concernant Santa Maria II

Où se trouve Santa Maria II ?

Position actuelle : Croatie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Santa Maria II ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Croatie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Santa Maria II est-il négociable ?

EUR 1 595 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Santa Maria II ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Santa Maria II ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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