Yachten zum Verkauf in Kroatien
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Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Yachten in Kroatien
Die kroatische Küste besteht aus einer langen Inselkette, und der dortige Yachtmarkt orientiert sich an den dalmatinischen Häfen, die diese Inseln bedienen. In Split liegt ein Großteil der hiesigen Flotte, während sich Šibenik, Trogir, Rogoznica, Skradin und Dubrovnik entlang derselben Küste sowie Opatija im Norden befinden. Kroatien trat 2013 der Europäischen Union bei, sodass für eine Yacht hier dieselben EU-Mehrwertsteuerregelungen gelten wie für eine Yacht auf der anderen Seite der Adria in Italien, allerdings zu den kroatischen Sätzen. Das Kerngeschäft des Marktes liegt im Bereich der 20-Meter-Klasse, darüber befinden sich größere Yachten, wobei Sunseeker und Azimut bekannte Namen sind.
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Kauf in Kroatien
- Mehrwertsteuer und Steuern
- Kroatien gehört zum EU-Mehrwertsteuergebiet, und der Standard-Mehrwertsteuersatz beträgt dort Stand September 2026 25 %. Eine in Kroatien mehrwertsteuerbezahlte Yacht ist eine Yacht, die sich im freien Verkehr in der EU befindet und für die die Mehrwertsteuer beglichen wurde. Eine außerhalb der EU registrierte Yacht, deren Eigner nicht in der EU ansässig ist, darf in der Regel unter bestimmten Voraussetzungen im Rahmen einer vorübergehenden Einfuhr bis zu 18 Monate lang EU-Gewässer befahren, ohne Einfuhrzölle oder Mehrwertsteuer zu entrichten. Lesen Sie unseren Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern
- Flagge und Registrierung
- Das kroatische Register, das von den Hafenämtern geführt wird, akzeptiert Yachten, die sich vollständig im Besitz ausländischer Personen oder Unternehmen befinden, sofern sich die Yacht überwiegend in Kroatien aufhält; hierfür ist eine Vollmacht erforderlich. Yachten unter ausländischer Flagge lassen sich bei einer Hafenbehörde registrieren, unter anderem über e-Nautika, und entrichten die Gebühr für die Sicherheit der Schifffahrt und den Schutz der Meere vor Verschmutzung, die sogenannte Vignette. Eine separate Kurtaxe für Übernachtungen an Bord wird über das nautische Portal eVisitor entrichtet.
- Liegeplätze
- Die Marina Frapa in Rogoznica verfügt über 462 Liegeplätze im Meer, darunter 10 für Yachten über 40 Meter; die D-Marin Dalmacija in Sukošan nimmt an ihrem Transitkai Superyachten bis zu 70 Meter auf; D-Marin Mandalina in Šibenik verfügt über Liegeplätze für Yachten von 10 bis 70 Metern; die ACI Marina Dubrovnik bietet Tagesliegeplätze für Yachten bis zu 45 Metern. Mandalina bezeichnet sich selbst als Kroatiens einzigen, speziell für Superyachten konzipierten Yachthafen, weshalb die Anzahl der Liegeplätze für die größten Yachten begrenzt ist.
- Refit und Begutachtung
- Die Kapazitäten für Umrüstungen in Kroatien befinden sich hauptsächlich in den Werften der Yachthäfen: D-Marin Dalmacija verfügt über Travel-Lifte mit einer Tragkraft von bis zu 80 Tonnen und Trockenlagerplätze für 300 Boote, während D-Marin Mandalina über einen 50-Tonnen-Lift verfügt. An der Küste sind zudem Werften für die Reparatur und den Umbau von Handelsschiffen tätig, wie beispielsweise Viktor Lenac in Rijeka.
- Der beste Zeitpunkt zur Besichtigung
- Die Biograd Boat Show, Kroatiens größte Bootsmesse und eine In-Water-Messe, findet vom 21. bis 25. Oktober 2026 in der Marina Kornati in Biograd na Moru statt. Größere Yachten finden sich entlang der dalmatinischen Küste zwischen Zadar, Šibenik und Dubrovnik, und die ACI Marina Dubrovnik ist ganzjährig in Betrieb.
Allgemeine Hinweise Stand September 2026; keine Rechts- oder Steuerberatung. Bitte lassen Sie sich von Ihrem eigenen Berater hinsichtlich Ihres Kaufs beraten.
Fragen, die Käufer stellen
Welcher Mehrwertsteuersatz gilt für eine Yacht in Kroatien?
Der Standardsatz in Kroatien beträgt fünfundzwanzig Prozent und gehört damit zu den höheren Sätzen in der Europäischen Union; daher ist die potenzielle Steuerlast für eine Yacht, für die noch keine Mehrwertsteuer entrichtet wurde, hier höher als in einigen Nachbarstaaten. Charter wird mit einem niedrigeren Satz von 13 Prozent besteuert. Eine Yacht, die in einem anderen Mitgliedstaat mehrwertsteuerbefreit ist, behält diesen Status auch hier bei; entscheidend ist also, ob sie mehrwertsteuerbefreit ist, nicht wo.
Wann ist die beste Zeit, um Yachten in Kroatien zu besichtigen?
Vor Juni oder nach September. Der Sommer ist die Chartersaison an der dalmatinischen Küste, und eine Yacht, die dort im Einsatz ist, hat kaum Zeit für Besichtigungen, solange Gäste an Bord sind. Split verfügt über einen internationalen Flughafen, und ein Großteil der Flotte liegt nur ein bis zwei Stunden davon entfernt, was die Stadt zu einem praktischen Ausgangspunkt macht, um sich innerhalb von ein oder zwei Tagen mehrere Yachten anzusehen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
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