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Jacki 8 Yacht à moteur

95' / 29 m · Sanlorenzo · SL96 Asymmetric · Construit en 2020
Longueur
29 m95 ft
Construction
2020
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
24 kn
Localisation
Croatie
Prix demandé
6 900 000 €

À propos de Jacki 8

Description originale en anglais

An asymmetric layout is the detail that sets Jacki 8 apart. Sanlorenzo moved the port-side passage up onto the superstructure roof on this SL96 Asymmetric and kept a single walkaround to starboard, freeing roughly ten square metres of interior volume for a wider, brighter saloon. She dates from 2020 and runs 29 metres on the water, a flybridge motor yacht on a single hull.

Build and provenance

Sanlorenzo built Jacki 8 as an SL96 Asymmetric, a monohull flybridge design with a beam of 6.76 metres and a draft of 1.98 metres. The asymmetric hull is the model's defining engineering choice as much as a styling one: relocating the passage frees the full beam for the saloon, which is why the room reads open rather than corridor-shaped.

Layout and accommodation

Four cabins sleep eight guests, and a crew of four keep the boat running, a ratio that lets one crew member focus on each pair of guests. The full-beam master suite takes advantage of the asymmetric layout directly, occupying width a single-passage design further forward could not offer. A library gives guests a quiet retreat.

Performance and engineering

Two 2,216 hp MTU 16V2000M86 engines carry Jacki 8 to a 24-knot cruise and a 29-knot top speed, putting her in planing territory rather than displacement cruising. Stabilisers hold her level at rest, and her engine room is described as showing low hours, useful to know before a survey.

On deck and at anchor

The flybridge is the main outdoor room aboard Jacki 8, and satellite TV and WiFi keep it usable for work as well as leisure while at anchor.

Where she lies and how to see her

Boatcrowd is the point of contact for Jacki 8. We arrange viewings and attend them ourselves, and once an offer is accepted we set up the survey and sea trial that follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
95' / 29 m
Largeur
6.76 m
Tirant d'eau
1.98 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
4
Moteurs
2 x 2216 hp MTU 16V2000M86
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
24 kn
Vitesse maximale
29 kn
Année de construction
2020
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Pays
Croatie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Flybridge
Stabilité
Stabilisateurs
Connectivité et divertissement
Télévision par satellite Wi-Fi
Également à bord
Bibliothèque Suite principale sur toute la largeur du bateau

Plans d'aménagement

Layout plan 1 of 2
Layout plan 2 of 2

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 6,9 M€ 238 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 212 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2017 à 2023 555 6,1 M€ 216 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Jacki 8

Où se trouve Jacki 8 ?

Position actuelle : Croatie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Jacki 8 ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Croatie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Jacki 8 est-il négociable ?

EUR 6 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Jacki 8 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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