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Oli Yacht à moteur
- Longueur
- 35.4 m116 ft
- Construction
- 2016
- Constructeur
- Benetti
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Localisation
- Croatie
- Prix demandé
- env. 10 400 000 €
À propos de Oli
Description originale en anglais
Ten guests across five suites is the accommodation Oli carries, a generous ratio for a 36 metre yacht and one Benetti built deliberately into her when she came off the line in the Mediterraneo series. She was delivered in 2016, and at 271 gross tonnes she has real volume behind that guest count rather than cabins fitted into a hull built for something smaller.
Build and provenance
Giorgio Cassetta drew her exterior and Achille Salvagni worked the interior alongside the yard's own style department, and the result is a hull with three decks stacked for sightlines rather than for extra cabins. Benetti built her in 2016 to a Mediterraneo 116 specification, a model built for a long-range brief rather than a short coastal run. For a buyer that pairing, an established yard and two named designers, means a boat whose details were considered rather than default.
Layout and accommodation
Oli's five cabins break down as one master, two doubles and two twins, sleeping her ten guests with room to spare rather than a tight fit. A crew of seven look after them, a ratio that keeps a table of ten guests properly served rather than stretched. Three decks spread those guest spaces across separate levels rather than a single run.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines, each rated at 1,400 hp, take her to a 15 knot top speed and a 14 knot cruise, a pace built for covering distance rather than for hovering close to shore. The Mediterraneo 116 was designed with a long-range brief, which suits a cruising speed like hers rather than working against it.
Where she lies and how to see her
Her current location isn't listed for this Oli, so Boatcrowd will confirm where she lies once you get in touch. Whatever her berth, viewing follows the same steps every time: we arrange it and are there with you, and once an offer is accepted a surveyor and a sea trial come next before anything moves further.
Spécifications complètes
- Longueur
- 116' / 35.4 m
- Largeur
- 7.7 m
- Tirant d'eau
- 2.2 m
- Jauge brute
- 271 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 7
- Moteurs
- 2 x MAN V12-1400 1400 HP
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Année de construction
- 2016
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Croatie
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 10,4 M€ | 289 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts Benetti | 53 | 20 M€ | 512 000 € |
| Construit de 2013 à 2019 | 297 | 5,5 M€ | 177 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Oli
Où se trouve Oli ?
Position actuelle : Croatie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Oli ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Croatie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Oli est-il négociable ?
EUR 10 400 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Oli ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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