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Azimut待售游艇
本页的要价
97 待售游艇
591万美元 中位数要价
US$899,000 最低要价
2,857万美元 最高要价
10 在建，预计2028年交付
要价以卖方本国货币标注，此处以USD显示，按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。
关于Azimut游艇
阿兹慕（Azimut）由保罗·维泰利（Paolo Vitelli）于1969年创立，起初从事帆船租赁业务，随后公司开始自主建造机动游艇。1985年，阿兹慕收购了位于维亚雷焦的贝内蒂船厂，这两个品牌至今仍共同组成阿兹慕·贝内蒂集团，旗下船厂分布于皮埃蒙特的阿维利亚纳、萨沃纳、维亚雷焦、利沃诺、法诺以及巴西的伊塔贾伊。自2024年底维泰利去世以来，其女儿乔凡娜一直掌管着公司。该系列船型采用复合材料制造，并按家族系列划分。Grande系列游艇涵盖Grande 26M、Grande Trideck直至Grande 44M；其中Grande 26M由阿尔贝托·曼奇尼（Alberto Mancini）设计，内饰由阿基莱·萨尔瓦尼（Achille Salvagni）操刀，其碳纤维上层建筑有效减轻了高处结构的重量。“Magellano”系列的首款船型于2009年问世，专为追求航程的船东设计：“Magellano 66”由科尔·D. 罗弗设计，采用半排水型双模式船体，既可在拖网渔船般的低速下进行长途航行，也能实现高速航行；而“Magellano 30M”则是该系列的旗舰型号。Seadeck系列于2024年在杜塞尔多夫首次亮相，将混合动力系统与大量碳纤维材料相结合，设计同样出自阿尔贝托·曼奇尼之手。Fly系列车型（如Fly 78）以及更具运动风格的S7和S8，则覆盖了该系列中较小的船型。
其中9艘游艇也属于我们的租赁船队，因此实地考察可安排为一周的船上体验。 了解Azimut在游艇租赁方面的信息
97艘待售游艇
挂牌信息更新于2026年11月6日
买家常问的问题
为什么同一款Azimut游艇的待售信息中常有多个例子？
由于阿兹慕（Azimut）是意大利最大的游艇制造厂之一，且采用批量生产模式。在Flybridge、S、Magellano或Grande系列中的热门船型中，通常会有多艘同型号游艇可供选择，这使得买家可根据船况、发动机运行时数、配置以及停泊地点等因素来决定选择，而非仅由库存情况决定。而独一无二的定制游艇则无法提供这种比较的余地。
我需要进行验船和试航吗？
对于任何曾下水的游艇，答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况，而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提，因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇，其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。
挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思？
“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税，可在欧盟水域进行私人使用，且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳，适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著，因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息，则会在列表中注明。
通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的？
您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售，收集卖方持有的文件，并安排前往其停泊地进行实地查看。此后，常规流程包括：提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航，最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节，并全程为您提供支持。
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所提供信息均基于善意，不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售，恕不另行通知。