Sun & Sea Yacht à moteur
- Longueur
- 29 m95 ft
- Construction
- 2018
- Constructeur
- Azimut
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Localisation
- Monténégro
- Prix demandé
- env. 4 900 000 €
À propos de Sun & Sea
Description originale en anglais
A flat, step-free floor between the main salon and the owner's suite is what separates a full-beam cabin from one that only borrows the width for a corridor. Sun & Sea has that connection built into her main deck, and Azimut, which built her in 2018 as a Grande 30M, gave her the model's other signature too: a day head placed between the two spaces so neither one feels shared.
Build and provenance
She is a 29-metre monohull motor yacht in the flybridge style, with a beam of 7.1 metres, a draught of 2.1 metres and 168 gross tons. Her interior is the work of Achille Salvagni, and panoramic glazing floods the main salon with natural light.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins: the full-beam owner's suite forward on the main deck, and four further cabins on the lower deck, each with its own en-suite bathroom. That four-and-one split keeps the guest cabins on their own level, away from the owner's deck.
Performance and engineering
Two MTU engines rated at 2,400 horsepower apiece give her a 23-knot cruise and a 29-knot top speed: numbers built for quick point-to-point runs along a coastline rather than long open-water passages.
Recent works
She has had a pre-season service: new carpet fitted in the owner's suite and main salon, antifouling renewed, anodes serviced, and the interior fully detailed. It is upkeep rather than a structural refit, the kind of work that keeps her ready to view at short notice.
On deck and at anchor
The flybridge is the main gathering space on deck, shaded under a hardtop with a retractable central section. Aft, a garage holds a tender and jet skis along with other water toys, kept out of sight until wanted.
Where she lies and how to see her
Sun & Sea lies in Montenegro. Boatcrowd sets up viewings and is present for them, and once a buyer's offer is accepted, we schedule the survey and sea trial that follow.
Spécifications complètes
- Longueur
- 95' / 29 m
- Largeur
- 7.1 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Jauge brute
- 168 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x MTU 2400 h.p.
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Vitesse maximale
- 29 kn
- Année de construction
- 2018
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Monténégro
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Flybridge
- Également à bord
- Annexe Jet-skis Jouets aquatiques
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,9 M€ | 169 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207 000 € |
| Construit de 2015 à 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Sun & Sea
Où se trouve Sun & Sea ?
Position actuelle : Monténégro. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Sun & Sea ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Monténégro), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Sun & Sea est-il négociable ?
EUR 4 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Sun & Sea ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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