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Alexandra Yacht à moteur

97' / 30 m · Azimut · Magellano 30M · Construit en 2025
Longueur
30 m97 ft
Construction
2025
Constructeur
Azimut
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
16 kn
Localisation
Italie
Prix demandé
13 500 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Alexandra

Description originale en anglais

Two design offices worked on Alexandra before her launch: De Cotiis Architects drew the exterior lines, and Yachtique fitted the interior. Azimut delivered the yacht in 2025, and she is offered for sale from Italy. Her RINA class notation marks her as built and surveyed for private use rather than for charter.

Build and provenance

Azimut built Alexandra as a monohull motor yacht in GRP, to the Magellano 30M explorer style. At 199 gross tonnes across 30 metres, with a 7.1-metre beam and a 2.1-metre draft, she carries more interior volume than her length alone suggests. Her equipment includes Awlgrip and Awlcraft paint on the hull and superstructure, additional soundproof insulation, and a hydraulic stern thruster.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with a crew of five aboard to look after them, a one-to-two ratio between crew and guests that keeps service close at hand. The master cabin looks forward through two openable portholes and its head is finished in marble. A Pullman berth adds capacity for an extra guest without taking a cabin from the main count.

Performance and engineering

Twin MAN V12 engines, each rated at 1900 hp, give Alexandra a 16-knot cruise and a 20-knot top speed. CMC stabiliser fins hold her steady at anchor, and she carries enough fuel for a 1,200-nautical-mile range, a figure that points to a yacht built for distance as much as for a day out. Her equipment includes CCTV coverage and a full navigation and audio-visual package.

On deck and at anchor

On deck, Alexandra carries a jacuzzi and a separate spa pool, plus a custom bow layout with a C-shaped sofa and a sunbathing area. The upper deck has been reworked with a dining table to starboard and a sofa-and-bar arrangement to port, opened to the air by an electric patio door. Wi-Fi and air conditioning run throughout.

Where she lies and how to see her

Alexandra lies in Italy and can be viewed by appointment. We set up every viewing and are there for it; once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
97' / 30 m
Largeur
7.1 m
Tirant d'eau
2.1 m
Jauge brute
199 GT
Déplacement
135 tonnes
Invités
10
Cabines
5
Équipage
5
Moteurs
2 x MAN V12 1900 HP
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
16 kn
Vitesse maximale
20 kn
Année de construction
2025
Coque
Monocoque
Style
Explorer
Pays
Italie

Construction

Matériau de la coque
GRP
Designer d'extérieur
De Cotiis Architects
Architecte d'intérieur
Yachtique

Performances

Autonomie
1 200 nm
Capacité de carburant
14 500 litres
Eau douce
2 130 litres
Heures de fonctionnement du moteur
299 heures

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi Spa Pool
Stabilité
Stabilisateurs
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation
Également à bord
Couchette Pullman

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 13,5 M€ 450 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 212 000 €
Yachts Azimut 97 5,3 M€ 207 000 €
Construit de 2022 à 2028 624 9,5 M€ 316 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Alexandra

Où se trouve Alexandra ?

Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Alexandra ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Alexandra est-il négociable ?

EUR 13 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Alexandra ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Alexandra ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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