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Taiga Yacht à moteur

87' / 26 m · Azimut · Grande 26M · Construit en 2024
Longueur
26 m87 ft
Construction
2024
Constructeur
Azimut
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
23 kn
Localisation
Espagne
Prix demandé
5 590 000 €
TVA
VAT Not Paid

À propos de Taiga

Description originale en anglais

A full-beam owner's suite on the main deck is the layout decision that gives Taiga her shape: everything else on board, from the bow lounge to the flybridge, is planned around keeping that space whole. Azimut delivered her as a Grande 26M in 2024, and she is offered for sale from Spain. Full-height sliding doors join the saloon to the cockpit, so the line between the two all but disappears.

Build and provenance

Taiga is a Grande 26M, one of Azimut's flybridge motor yachts, a twenty-six-metre monohull built in 2024 and sold as a used yacht, so a buyer takes on a hull barely a year old rather than a fresh build slot. At eighty-seven feet and 122 gross tons, the flybridge styling carries through the whole boat.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with the full-beam suite taking the main deck for itself. Forward, the bow opens into a second lounge with its own seating, set apart from the cockpit. Three crew work from two cabins on the forward lower deck, reached by their own side passage so they can move between the helm, galley and decks without crossing the guest areas. The flybridge is large enough to hold every guest on board at once.

Performance and engineering

Two MAN V12 engines, rated at 1650 hp each, drive her through a ZF pod propulsion system rather than a conventional shaft line, which frees up interior volume and cuts noise and vibration underway. She cruises at 23 knots and reaches 27 knots flat out, quick enough for a lunch run between anchorages rather than a slow coastal plod. Stabilisers, a Seakeeper and a gyro stabiliser work together, so the ride stays level both at anchor and under way.

On deck and at anchor

The flybridge carries the alfresco dining table and the barbecue, so meals move outside as easily as they do below. Aft, the deck is left open for sofas, sun loungers or the barbecue depending on how the day is planned. Combined with the stabilisers, she suits still evenings on the hook as much as the passage there.

Where she lies and how to see her

Taiga lies in Spain. Boatcrowd arranges every viewing and is there for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and organise the sea trial before handover.

Spécifications complètes

Longueur
87' / 26 m
Largeur
6.3 m
Tirant d'eau
2.1 m
Jauge brute
122 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
3
Moteurs
2 x MAN V12 1650 HP
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
23 kn
Vitesse maximale
27 kn
Année de construction
2024
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Pays
Espagne

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Flybridge Repas en plein air BBQ
Stabilité
Stabilisateurs Seakeeper Stabilisateur gyroscopique

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 5,6 M€ 215 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 212 000 €
Yachts Azimut 97 5,3 M€ 207 000 €
Construit de 2021 à 2027 645 8,5 M€ 293 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Taiga

Où se trouve Taiga ?

Position actuelle : Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Taiga ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Espagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Taiga est-il négociable ?

EUR 5 590 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Taiga ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Taiga ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Azimut · À moteur · 24 à 30 m

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5 590 000 €
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