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Sanlorenzo SD118 Yacht à moteur
- Longueur
- 36 m117 ft
- Construction
- 2025
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 15 kn
- Localisation
- Italie
- Prix demandé
- env. 15 600 000 €
À propos de Sanlorenzo SD118
Description originale en anglais
A hidden hatch beneath the staircase lets the owner step from the master suite straight onto the bow deck, bypassing the guest cabins entirely: that is the sort of detail Sanlorenzo built into the SD118. She came off the yard in 2025 as a semi-displacement flybridge motor yacht, and Sanlorenzo SD118 comes to the market through Boatcrowd from a mooring in Italy.
Build and provenance
Sanlorenzo built her in fibreglass as a semi-displacement tri-deck motor yacht, part of the yard's SD line. Zuccon International Project drew the exterior and Piero Lissoni's studio worked the interior alongside the owners, a pairing the yard uses across the range. At 291 gross tons and with a 7.9-metre beam, she carries generous volume both inside and on deck, and being a 2025 delivery means there is no refit history yet, just the build to inspect.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five ensuite cabins, with a crew of six aboard to run her, a crew large enough for ten guests to be looked after without feeling watched. The full-beam master suite sits on the main deck and opens onto the bow through that hidden staircase hatch, while two VIP doubles, another double cabin and a twin cabin fill the lower deck.
Performance and engineering
Two 1,400 hp MAN engines give her a 15-knot cruise, pace enough for day-long hops between anchorages rather than long ocean legs, and stabilisers keep her level both under way and sitting still. A draft of two metres keeps many marinas and anchorages open to her despite her 36-metre length.
On deck and at anchor
A portside balcony off the upper deck lounge opens that room straight to the outside air, and a stern garage folds out into a swim platform and beach club once she is anchored, giving guests a way into the water without crossing the main deck.
Where she lies and how to see her
Sanlorenzo SD118 lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing wherever she is currently moored and joins you for it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 117' / 36 m
- Largeur
- 7.9 m
- Tirant d'eau
- 2 m
- Jauge brute
- 291 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x 1,400 hp MAN 12V D2862 LE-1400
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 15 kn
- Année de construction
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Architecte naval
- Sanlorenzo
- Designer d'extérieur
- Zuccon International Project
- Architecte d'intérieur
- Piero Lissoni
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Balcon à bâbord
- Stabilité
- Stabilisateurs avancés
- Également à bord
- Garage à l'arrière
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 15,6 M€ | 433 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2022 à 2028 | 624 | 9,5 M€ | 317 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Sanlorenzo SD118
Où se trouve Sanlorenzo SD118 ?
Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Sanlorenzo SD118 ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Sanlorenzo SD118 est-il négociable ?
EUR 15 600 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Sanlorenzo SD118 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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