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Hayat Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m102 ft
- Construction
- 2021
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 24 kn
- Localisation
- Viareggio, Italie
- Prix demandé
- env. 8 300 000 €
À propos de Hayat
Description originale en anglais
Owning a yacht her age means budgeting for the works that keep her current, and Hayat already has hers behind her. Sanlorenzo built her in 2021 as part of the SL102 Asymmetric series, and by 2024 she had been refitted, so a buyer inherits a hull that is current rather than overdue. At 31 metres she pairs Italian speed with a five-cabin layout built for family use, the kind of yacht that asks less of an owner from day one.
Build and provenance
Zuccon International Project drew her exterior and H2 Yacht Design her interior, a Sanlorenzo pairing that puts the SL102 Asymmetric concept to work: extra glass and a more open main deck that widen the natural light without changing her GRP hull or superstructure. The 2024 refit sits three years after her 2021 build, keeping her specification current for a buyer who wants a yacht ready to run rather than one waiting on a yard list.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with five crew to look after them, close to a one-to-two ratio that keeps her fully staffed rather than lean. The asymmetric layout gives the main deck more openness than a conventional design divides into, so guests spend their day in a wider room rather than one split by structure.
Performance and engineering
Twin MTU engines carry Hayat to a cruising speed of 24 knots and a top speed of 28 knots, well into planing territory: fast enough for a same-day run between ports rather than an overnight passage. Her GRP hull and superstructure are built for that pace, keeping her light for her 180 gross tonnes and quick onto the plane.
Where she lies and how to see her
Hayat lies in Viareggio, Italy. Boatcrowd sets up her viewings and is there for each one, and once a buyer's offer on her is accepted, survey and sea trial come next, ahead of handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 102' / 31 m
- Largeur
- 7.1 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Jauge brute
- 180 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x 2,434 hp MTU 16V 2000 M96L
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 24 kn
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Année de construction
- 2021
- Dernière rénovation
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Viareggio
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 8,3 M€ | 268 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2018 à 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Hayat
Où se trouve Hayat ?
Position actuelle : Viareggio, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Hayat ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Viareggio, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Hayat est-il négociable ?
EUR 8 300 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Hayat ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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