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Sanlorenzo SD118 Yate a motor
- Eslora
- 36 m117 ft
- Año de construcción
- 2025
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 15.600.000 €
Acerca de Sanlorenzo SD118
Descripción original en inglés
A hidden hatch beneath the staircase lets the owner step from the master suite straight onto the bow deck, bypassing the guest cabins entirely: that is the sort of detail Sanlorenzo built into the SD118. She came off the yard in 2025 as a semi-displacement flybridge motor yacht, and Sanlorenzo SD118 comes to the market through Boatcrowd from a mooring in Italy.
Build and provenance
Sanlorenzo built her in fibreglass as a semi-displacement tri-deck motor yacht, part of the yard's SD line. Zuccon International Project drew the exterior and Piero Lissoni's studio worked the interior alongside the owners, a pairing the yard uses across the range. At 291 gross tons and with a 7.9-metre beam, she carries generous volume both inside and on deck, and being a 2025 delivery means there is no refit history yet, just the build to inspect.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five ensuite cabins, with a crew of six aboard to run her, a crew large enough for ten guests to be looked after without feeling watched. The full-beam master suite sits on the main deck and opens onto the bow through that hidden staircase hatch, while two VIP doubles, another double cabin and a twin cabin fill the lower deck.
Performance and engineering
Two 1,400 hp MAN engines give her a 15-knot cruise, pace enough for day-long hops between anchorages rather than long ocean legs, and stabilisers keep her level both under way and sitting still. A draft of two metres keeps many marinas and anchorages open to her despite her 36-metre length.
On deck and at anchor
A portside balcony off the upper deck lounge opens that room straight to the outside air, and a stern garage folds out into a swim platform and beach club once she is anchored, giving guests a way into the water without crossing the main deck.
Where she lies and how to see her
Sanlorenzo SD118 lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing wherever she is currently moored and joins you for it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 117' / 36 m
- Manga
- 7.9 m
- Calado
- 2 m
- Arqueo bruto
- 291 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Motores
- 2 x 1,400 hp MAN 12V D2862 LE-1400
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Año de construcción
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Arquitecto naval
- Sanlorenzo
- Diseñador de exteriores
- Zuccon International Project
- Diseñador de interiores
- Piero Lissoni
Características y servicios
- En cubierta
- Balcón a babor
- Estabilidad
- Estabilizadores avanzados
- También a bordo
- Garaje de popa
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 15,6 M€ | 433.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2022 a 2028 | 624 | 9,5 M€ | 317.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Sanlorenzo SD118
¿Dónde se encuentra Sanlorenzo SD118?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Sanlorenzo SD118?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Sanlorenzo SD118?
EUR 15.600.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Sanlorenzo SD118?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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