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Sanlorenzo SD118 Yacht a motore
- Lunghezza
- 36 m117 ft
- Anno di costruzione
- 2025
- Costruttore
- Sanlorenzo
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 15 kn
- Ubicazione
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 15.600.000 €
Informazioni su Sanlorenzo SD118
Descrizione originale in inglese
A hidden hatch beneath the staircase lets the owner step from the master suite straight onto the bow deck, bypassing the guest cabins entirely: that is the sort of detail Sanlorenzo built into the SD118. She came off the yard in 2025 as a semi-displacement flybridge motor yacht, and Sanlorenzo SD118 comes to the market through Boatcrowd from a mooring in Italy.
Build and provenance
Sanlorenzo built her in fibreglass as a semi-displacement tri-deck motor yacht, part of the yard's SD line. Zuccon International Project drew the exterior and Piero Lissoni's studio worked the interior alongside the owners, a pairing the yard uses across the range. At 291 gross tons and with a 7.9-metre beam, she carries generous volume both inside and on deck, and being a 2025 delivery means there is no refit history yet, just the build to inspect.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five ensuite cabins, with a crew of six aboard to run her, a crew large enough for ten guests to be looked after without feeling watched. The full-beam master suite sits on the main deck and opens onto the bow through that hidden staircase hatch, while two VIP doubles, another double cabin and a twin cabin fill the lower deck.
Performance and engineering
Two 1,400 hp MAN engines give her a 15-knot cruise, pace enough for day-long hops between anchorages rather than long ocean legs, and stabilisers keep her level both under way and sitting still. A draft of two metres keeps many marinas and anchorages open to her despite her 36-metre length.
On deck and at anchor
A portside balcony off the upper deck lounge opens that room straight to the outside air, and a stern garage folds out into a swim platform and beach club once she is anchored, giving guests a way into the water without crossing the main deck.
Where she lies and how to see her
Sanlorenzo SD118 lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing wherever she is currently moored and joins you for it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before she changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 117' / 36 m
- Beam
- 7.9 m
- Bozza
- 2 m
- Stazza lorda
- 291 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 6
- Motori
- 2 x 1,400 hp MAN 12V D2862 LE-1400
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 15 kn
- Anno di costruzione
- 2025
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP
- Architetto navale
- Sanlorenzo
- Progettista di esterni
- Zuccon International Project
- Interior Designer
- Piero Lissoni
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Balcone a babordo
- Stabilità
- Stabilizzatori avanzati
- Inoltre, a bordo
- Garage di poppa
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 15,6 mln € | 433.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Yacht Sanlorenzo | 108 | 7,8 mln € | 267.000 € |
| Costruiti dal 2022 al 2028 | 624 | 9,5 mln € | 317.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Sanlorenzo SD118
Dove si trova Sanlorenzo SD118?
L’imbarcazione si trova a Italia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Sanlorenzo SD118?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Italia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Sanlorenzo SD118 è negoziabile?
EUR 15.600.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Sanlorenzo SD118?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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