Yates en venta: Montenegro
Precios de venta que figuran en esta página
Alertas de yates
Reciba alertas sobre esta búsqueda
Le enviaremos un correo electrónico cuando se publique un nuevo yate que se ajuste a esta búsqueda, como máximo una vez al día.
Su búsqueda: País: Montenegro
Por favor, compruebe su bandeja de entrada: le hemos enviado un enlace para confirmar esta alerta.
Comprar un yate: Montenegro
- IVA e impuestos
- Montenegro no forma parte de la UE, aunque utiliza el euro, y aplica su propio IVA con un tipo estándar del 21 % a fecha de septiembre de 2026. La importación de un yate está sujeta a derechos de aduana y a un IVA del 21 % sobre el valor en aduana más los derechos, mientras que los yates extranjeros de paso pueden acogerse, en su lugar, a un régimen de importación temporal de duración limitada. En Porto Montenegro, Portonovi y Bar se ofrece combustible libre de impuestos y derechos de aduana a los yates con pabellón extranjero, sujeto a los trámites aduaneros correspondientes. Consulte nuestra guía sobre el IVA y los impuestos
- Pabellón y matriculación
- Montenegro mantiene su propio registro de yates a través de la Administración de Seguridad Marítima y Gestión Portuaria, que cuenta con una división encargada de la inspección técnica y el registro de yates. Los yates extranjeros necesitan una viñeta, un permiso de navegación expedido por períodos que van desde un día hasta un año, y deben notificar su llegada con 24 horas de antelación al control portuario, al capitán del puerto, a la policía de fronteras y a la aduana.
- Amarres
- Porto Montenegro, en Tivat, cuenta con más de 500 amarres para yates de hasta 250 metros y admite yates tanto para estancias cortas como largas; Portonovi, a la entrada de la bahía de Kotor, cuenta con 238 amarres para yates de hasta 140 metros; Luštica Bay está construyendo un puerto deportivo para yates de hasta 45 metros. Los dos puertos deportivos más grandes se encuentran en el interior de la bahía de Kotor, uno de los puertos con mayor protección natural de la región.
- Refit e inspección
- Adriatic42, en Bijela, en la bahía de Kotor, es un astillero de refit de superyates ubicado en el emplazamiento del antiguo astillero de Bijela, con un dique flotante de 180 por 34 metros, una grúa móvil de 720 toneladas y 8.000 metros cuadrados de talleres y almacenes, cerca de Porto Montenegro.
- Cuándo visitarla
- La temporada costera se centra en el verano: el puerto deportivo Dukley Marina, en Budva, lleva a cabo controles fronterizos estacionales del 1 de mayo al 1 de octubre. La protegida bahía de Kotor acoge a los yates en amarres de larga estancia durante todo el año, y el combustible libre de impuestos de Montenegro la convierte en una escala de reabastecimiento para los yates que navegan entre el Adriático y el Mediterráneo oriental.
Orientación general a fecha de septiembre de 2026; no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Su propio asesor le confirmará la situación concreta de su compra.
Preguntas que plantean los compradores
¿Cómo funciona la compra de un yate a través de Boatcrowd?
Usted nos indica qué yate le interesa a través del formulario de consulta que figura en su anuncio. Confirmamos que sigue disponible al precio indicado, recopilamos la documentación que obra en poder del vendedor y organizamos una visita, independientemente de dónde se encuentre el yate. A partir de ahí, el proceso habitual consiste en una oferta sujeta a peritaje y prueba de mar, un depósito ingresado en una cuenta de cliente, el propio peritaje y la prueba de mar, y, por último, el cierre de la operación y el registro. El equipo de Boatcrowd coordina cada paso y le acompaña durante todo el proceso.
¿Qué significa la indicación del IVA en un anuncio?
«IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente al yate y que este puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. «IVA no pagado» significa que no se ha liquidado, lo que conviene a un comprador que vaya a mantener el yate fuera de la UE o a importarlo mediante un acuerdo propio. Esta diferencia supone una parte significativa del precio de venta, por lo que conviene aclararla antes de realizar una oferta. Cuando el vendedor nos ha facilitado esta información, figura indicada en el anuncio.
¿Por qué algunos anuncios indican «Precio a consultar»?
Esto se debe a que el vendedor ha optado por no publicar una cifra concreta. Es habitual en el segmento más alto del mercado y en yates que acaban de salir al mercado, y no indica en absoluto cuál es el nivel del precio, ni al alza ni a la baja. Envíe una consulta desde el anuncio y el equipo de Boatcrowd se pondrá en contacto con usted para facilitarle la cifra y detallarle lo que incluye.
¿Necesito una inspección técnica y una prueba de mar?
En cualquier yate que haya estado en el agua, sí. Una inspección determina el estado del casco, la maquinaria y los sistemas, y una prueba de mar muestra cómo se comporta realmente a velocidad de crucero y fondeado. Las ofertas suelen hacerse sujetas a ambas, de modo que los resultados puedan discutirse antes de que nada sea definitivo. En el caso de un yate en construcción, el equivalente es la propia secuencia de inspecciones del astillero y las pruebas de entrega al final del proceso.
Por tipo: Montenegro
Montenegro: yates en venta por tipo
Buscar por país
Yates en venta por país
Italy303 en venta
USA244 en venta
Turkey132 en venta
France115 en venta
Spain51 en venta
Greece46 en venta
Croatia39 en venta
MontenegroSe encuentra aquí Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.








