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モンテネグロで販売中のヨット

このページに掲載されている希望価格

11 販売中のヨット
650万ユーロ 希望価格の中央値
199万ユーロ 最低希望価格
1,700万ユーロ 最高希望価格

販売中のヨット 11隻 掲載情報は2026年11月5日に更新されました

モンテネグロでの購入

付加価値税および税金
モンテネグロはEU加盟国ではありませんが、ユーロを採用しており、2026年9月現在、標準税率21%の独自の付加価値税(VAT)を適用しています。ヨットの輸入には関税に加え、関税評価額と関税の合計額に対して21%の付加価値税(VAT)が課されますが、訪問中の外国籍ヨットについては、代わりに期間限定の一時輸入制度を利用することができます。 ポルト・モンテネグロ、ポルトノヴィ、バーでは、税関手続きを経ることで、外国籍のヨットに対し、免税・免関税の燃料が提供されます。 VATおよび税金に関するガイドをご覧ください
船籍と登録
モンテネグロでは、海事安全・港湾管理局が独自のヨット登録簿を管理しており、同局にはヨットの技術検査および登録を担当する部門が設けられています。 外国籍のヨットは、「ヴィネット」(1日から1年までの期間で発行される航行許可証)が必要であり、入港の24時間前までに、港湾管理当局、港湾長、国境警備隊、および税関へ届け出なければなりません。
係留
ティヴァトにあるポルト・モンテネグロには、全長250メートルまでのヨット用バースが500以上あり、短期・長期を問わずヨットの受け入れを行っています。 コトル湾の入り口に位置する「ポルトノヴィ」には、全長140メートルまでのヨット用バースが238基あります。また、「ルシュティカ・ベイ」では、全長45メートルまでのヨット向けマリーナの開発が進められています。この地域で最も自然に守られた港の一つであるコトル湾内には、2つの最大規模のマリーナがあります。
リフィットと検査
コトル湾のビジェラにある「Adriatic42」は、かつてのビジェラ造船所の跡地に位置するスーパーヨット改修造船所であり、180メートル×34メートルの浮きドック、 720トンのトラベルリフト、8,000平方メートルの作業場および倉庫を備え、ポルト・モンテネグロの近くに位置しています。
見学に適した時期
沿岸地域のシーズンは夏が中心です。ブドヴァのダクリー・マリーナでは、5月1日から10月1日まで季節限定の入国管理が行われます。 風雨から守られたコトル湾では、年間を通じてヨットが長期係留されており、モンテネグロの免税燃料により、アドリア海と東地中海間を移動するヨットの給油拠点となっています。

2026年9月時点での一般的なガイダンスであり、法的または税務上のアドバイスではありません。ご購入にあたっては、ご自身のアドバイザーに状況をご確認ください。

購入者からのよくある質問

Boatcrowdを通じてヨットを購入する流れはどのようなものですか?

お客様は、掲載物件のお問い合わせフォームから、ご興味のあるヨットをお知らせください。弊社では、表示価格での販売が可能かどうかを確認し、売り手が保有する書類を収集した上で、ヨットが係留されている場所での内覧を手配いたします。 その後、通常は、船体検査および試運転を条件としたオファーの提示、顧客口座への手付金の預託、船体検査と試運転の実施、そして契約締結と登録という流れとなります。Boatcrowdチームが各ステップを調整し、その全過程を通じてお客様をサポートいたします。

掲載物件のVATステータスとはどういう意味ですか?

「VAT paid(VAT納付済み)」とは、当該ヨットについて欧州連合(EU)の付加価値税(VAT)が納付済みであり、EU水域内で私的に使用する場合、それによる追加の納税義務が発生しないことを意味します。「VAT unpaid(VAT未納付)」とは、VATが納付されていないことを意味し、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する予定の購入者に適しています。 この違いは販売価格の重要な要素となりますので、オファーを行う前に確認しておく価値があります。売り手からそのステータスが通知されている場合は、掲載情報に記載されています。

一部の掲載に「価格はお問い合わせください」と表示されているのはなぜですか?

これは、売り手が価格を公表しないことを選択したためです。これはハイエンド市場や、市場に出たばかりのヨットでは一般的なことであり、価格がどちらの方向に位置しているかについては何も示唆していません。掲載情報からお問い合わせいただければ、Boatcrowdのチームが価格と、その価格に含まれる内容についてご連絡いたします。

検査と試運転は必要ですか?

実際に水上に浮かべられたことのあるヨットであれば、はい。船体検査により、船体、機関、および各システムの状態が確認され、試運転では、航行速度時および停泊時の実際の挙動が確認されます。通常、オファーはこれら両方の結果を条件として提示されるため、最終決定の前に検査結果について話し合うことができます。 建造中のヨットの場合、これに相当するのは、造船所が独自に行う一連の検査と、建造完了時の引き渡し試運転となります。

購入ガイドを読む

モンテネグロでのタイプ別

モンテネグロで販売中のヨット(タイプ別)

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

すべてのヨットは検証および検査済みです 世界中で販売中の1,214隻のヨット 造船所199社を一か所で比較