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Nuovo
Yacht in vendita: Montenegro
Prezzi richiesti in questa pagina
11 yacht in vendita
6,5 mln € prezzo richiesto mediano
2 mln € prezzo richiesto più basso
17 mln € prezzo richiesto più alto
11 yacht in vendita
Annunci aggiornati il 5 novembre 2026
Sanlorenzo SL102 Asymmetric
2019 · 31 m · 5 cabine
Ubicazione: Tivat, Montenegro
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Prezzo richiesto rivisto
Columbus Yachts 40M Sport Hybrid
2015 · 40 m · 5 cabine
Ubicazione: Montenegro
Refit 2022
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Dynamiq GTT 130
2017 · 39 m · 4 cabine
Ubicazione: Budva, Montenegro
Refit 2026
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Acquisto: Montenegro
- IVA e imposte
- Il Montenegro non fa parte dell’Unione Europea, sebbene utilizzi l’euro, e applica una propria aliquota IVA standard del 21% a partire da settembre 2026. L’importazione di uno yacht comporta il pagamento di dazi doganali e dell’IVA al 21% sul valore in dogana più i dazi, mentre gli yacht stranieri in visita possono invece avvalersi di un regime di importazione temporanea a durata limitata. A Porto Montenegro, Portonovi e Bar viene offerto carburante esente da imposte e dazi agli yacht battenti bandiera straniera, previa espletamento delle procedure doganali. Leggi la nostra guida all’IVA e alle imposte
- Bandiera e registrazione
- Il Montenegro gestisce un proprio registro delle imbarcazioni tramite l’Amministrazione per la sicurezza marittima e la gestione portuale, che dispone di una divisione dedicata alle ispezioni tecniche e alla registrazione delle imbarcazioni. Gli yacht stranieri necessitano di una vignetta, ovvero un permesso di navigazione rilasciato per periodi compresi tra un giorno e un anno, e devono comunicare con un preavviso di 24 ore il proprio arrivo al controllo portuale, alla capitaneria di porto, alla polizia di frontiera e alla dogana.
- Posti barca
- Porto Montenegro a Tivat dispone di oltre 500 posti barca per yacht fino a 250 metri e accoglie imbarcazioni sia per periodi brevi che a lungo termine; Portonovi, all’imbocco della Baia di Kotor, dispone di 238 posti barca per yacht fino a 140 metri; Luštica Bay sta realizzando un porto turistico per yacht fino a 45 metri. I due porti turistici più grandi si trovano all’interno della Baia di Kotor, uno dei porti naturalmente più protetti della regione.
- Refit e perizia
- Adriatic42 a Bijela, nella Baia di Kotor, è un cantiere di refit per superyacht situato sul sito dell’ex cantiere navale di Bijela, dotato di un bacino galleggiante di 180 per 34 metri, un travel lift da 720 tonnellate e 8.000 metri quadrati di officine e magazzini, nelle vicinanze di Porto Montenegro.
- Quando visualizzare
- La stagione costiera è incentrata sull’estate: la Dukley Marina di Budva effettua controlli stagionali alle frontiere dal 1° maggio al 1° ottobre. La baia riparata di Kotor ospita gli yacht in ormeggi a lungo termine durante tutto l’anno, e il carburante esente da imposte del Montenegro ne fa una tappa di rifornimento per gli yacht che si spostano tra l’Adriatico e il Mediterraneo orientale.
Linee guida generali aggiornate a settembre 2026; non costituiscono consulenza legale o fiscale. Il Suo consulente di fiducia conferma la posizione relativa al Suo acquisto.
Domande poste dagli acquirenti
Come funziona l’acquisto di uno yacht tramite Boatcrowd?
Ci comunicherà quale yacht La interessa tramite il modulo di richiesta presente nella relativa scheda. Confermeremo che l’imbarcazione è ancora disponibile al prezzo indicato, raccoglieremo i documenti in possesso del venditore e organizzeremo una visita ovunque si trovi l’imbarcazione. Da quel momento in poi, la procedura standard prevede un’offerta subordinata alla perizia e alla prova in mare, il versamento di un acconto su un conto a nome del cliente, lo svolgimento della perizia e della prova in mare, per poi procedere alla chiusura della transazione e all’immatricolazione. Il team di Boatcrowd coordina ogni fase e La accompagna durante l’intero processo.
Cosa significa lo status IVA riportato in un annuncio?
«IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata versata per lo yacht e che esso può essere utilizzato a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. «IVA non pagata» significa che l’imposta non è stata versata, il che è adatto a un acquirente che intenda tenere lo yacht al di fuori dell’UE o importarlo secondo modalità di propria scelta. La differenza incide in modo significativo sul prezzo richiesto, pertanto è opportuno chiarirla prima di presentare un’offerta. Laddove il venditore ci abbia comunicato tale stato, esso è indicato nell’annuncio.
Perché in alcuni annunci è indicato «Prezzo su richiesta»?
Poiché il venditore ha scelto di non pubblicare una cifra. Si tratta di una pratica comune nel segmento di fascia alta del mercato e per gli yacht appena messi in vendita, e non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo in nessuna delle due direzioni. Invii una richiesta di informazioni dall’annuncio e il team di Boatcrowd Le risponderà comunicandole l’importo e ciò che è incluso nel prezzo.
È necessario effettuare una perizia e una prova in mare?
Su qualsiasi yacht che sia stato in acqua, sì. Una perizia accerta le condizioni dello scafo, dei macchinari e degli impianti, mentre una prova in mare mostra come l’imbarcazione si comporti effettivamente alla velocità operativa e all’ancora. Le offerte vengono normalmente formulate subordinatamente a entrambi questi elementi, in modo che i risultati possano essere discussi prima che qualsiasi cosa sia definitiva. Nel caso di uno yacht in fase di costruzione, l’equivalente è la sequenza di ispezioni effettuata dal cantiere stesso e le prove di consegna al termine del processo.
Per tipologia: Montenegro
Yacht in vendita per tipologia: Montenegro
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Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.