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Journey Yacht à moteur

102' / 31 m · Sanlorenzo · SL102 Asymmetric · Construit en 2019
Longueur
31 m102 ft
Construction
2019
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
20 kn
Localisation
Tivat, Monténégro
Prix demandé
7 290 000 €

À propos de Journey

Description originale en anglais

Two 2,434 hp MTU engines give Journey a 28-knot top speed, output built to close the distance between anchorages rather than just sit at one looking capable. Sanlorenzo delivered her in 2019 as an SL102 Asymmetric, and she lies now in Tivat, Montenegro.

Build and provenance

Zuccon International Project drew her lines, and Sanlorenzo built her to the SL102 Asymmetric design in 2019 with a GRP hull and superstructure. At 180 gross tons on a 31-metre length, with a 7.1-metre beam and a 1.9-metre draught, she carries genuine interior volume without needing deep water to reach it.

Layout and accommodation

Ten guests sleep in five cabins, including a full-beam master suite on the main deck, and a crew of five look after them, close to one crew member for every two guests, a ratio that supports full service at that size.

Performance and engineering

Her two 2,434 hp MTU engines give a 20-knot cruise and a 28-knot top speed, with stabilisers under way to hold that pace steady rather than simply settle her at anchor.

On deck and at anchor

A beach club and swimming platform bring the water close, with an outdoor shower and a jacuzzi for afterwards. The flybridge adds a separate gathering space above, and a stern thruster, Wi-Fi and Starlink keep her easy to handle and to stay connected while aboard.

Where she lies and how to see her

Journey lies in Tivat, Montenegro. Boatcrowd sets up viewings and is on hand throughout, and after an offer is accepted we arrange the survey and the sea trial before handover.

Spécifications complètes

Longueur
102' / 31 m
Largeur
7.1 m
Tirant d'eau
1.9 m
Jauge brute
180 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
5
Moteurs
2 x 2,434 hp MTU 16V 2000 M96
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
20 kn
Vitesse maximale
28 kn
Année de construction
2019
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Tivat
Pays
Monténégro

Construction

Matériau de la coque
GRP
Superstructure
GRP

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club Jacuzzi sur le pont Plateforme de baignade Douche extérieure Sun Deck Flybridge
Stabilité
Stabilisateurs en cours de navigation
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation Starlink
Également à bord
Propulseur arrière Plateforme de baignade Sunpads

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 7,3 M€ 235 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2016 à 2022 491 5,8 M€ 204 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Journey

Où se trouve Journey ?

Position actuelle : Tivat, Monténégro. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Journey ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Tivat, Monténégro), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Journey est-il négociable ?

EUR 7 290 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Journey ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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