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ISA Sportivo 120 Yacht à moteur
- Longueur
- 37 m120 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- ISA Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 30 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 18 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de ISA Sportivo 120
Description originale en anglais
A 37-metre sports profile is the idea behind the ISA Sportivo 120: a low, purposeful motor yacht built for pace rather than volume. ISA is building her now, drawing on the styling language it uses on its larger sport yachts, with delivery due in 2028.
Build and provenance
She is a monohull built in Italy,, and at 235 gross tons she carries real volume inside her sport lines. Delivery is due in 2028, so a buyer is purchasing a yacht still in build rather than one with a service history to inspect.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, each with its own bathroom, a private-cabin count that suits a sport yacht built around speed rather than a house full of shared spaces. A crew of three runs her, a compact number that matches her size and her role as a fast, owner-driven yacht rather than a full-service charter boat.
Performance and engineering
Three MTU 16V2000M96L engines give the Sportivo 120 a 30-knot cruise and a 36-knot top speed, figures that put her closer to a sports yacht than a long-range cruiser. That pace calls for a hull built to handle it, not just to look fast at the dock.
On deck and at anchor
A jacuzzi sits in the bow,: the two spaces built for time at anchor rather than time at the dock.
Where she lies and how to see her
She is being built in Italy. We arrange every viewing for her and go along ourselves, and once an offer on her is accepted, the survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 120' / 37 m
- Largeur
- 7.5 m
- Tirant d'eau
- 1.5 m
- Jauge brute
- 235 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 3 X MTU 16V2000M96L
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 30 kn
- Vitesse maximale
- 36 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Pays
- Italie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Jacuzzi Sun Deck
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 18,5 M€ | 500 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 444 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant ISA Sportivo 120
Quand ISA Sportivo 120 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour ISA Sportivo 120 est-il négociable ?
EUR 18 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de ISA Sportivo 120 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de ISA Sportivo 120 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : ISA Yachts · À moteur · 30 à 40 m
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