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Viper 130 Yacht à moteur

131' / 40 m · ISA Yachts · Viper 130 · En construction, livraison en 2027
Longueur
40 m131 ft
Livraison
2027
Constructeur
ISA Yachts
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
26 kn
Lieu de construction
Ancône, Italie
Prix demandé
env. 17 800 000 €

À propos de Viper 130

Description originale en anglais

35 knots flat out, with a 26-knot cruise close behind it, is the pace of a yacht built to plane rather than one styled to look fast. ISA's Viper 130 pairs that speed with room for ten guests across five cabins, the combination the yard's sport range is built around.

Build and provenance

Hull and superstructure are both built in GRP and carbon fibre, a lighter combination than an all-GRP hull that helps her get up onto the plane and hold that top speed. The yard's own naval architects drew the hull, with exterior and interior design by Fulvio De Simoni, and she is classed to RINA's Hull and Mach Ych rules for short-range work. ISA is building Viper 130 at Ancona, Italy, for delivery in 2027.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five staterooms, among them a full-beam master suite, with five crew housed apart to run the boat around them. A tender garage keeps toys stowed clear of the living spaces, leaving the sun deck and cockpit free for guests rather than gear.

Performance and engineering

Two engines rated at 4,338 hp between them push her to a 35-knot top speed and a 26-knot cruise, driving twin water jets with a third booster jet for extra thrust off the line. Electric stabiliser fins are available, and twin 70 kW generators keep the systems running when the main engines are idle.

On deck and at anchor

On deck, the sun deck and main deck both carry al fresco dining, with a pool among the amenities aboard.

Where she lies and how to see her

Viper 130 is under construction at Ancona, Italy, and will remain there through her build. Boatcrowd is her point of contact for a viewing, and once a buyer's offer is accepted, we stand alongside them through survey and sea trial to handover.

Spécifications complètes

Longueur
131' / 40 m
Largeur
7.8 m
Tirant d'eau
1.3 m
Déplacement
150 tonnes
Invités
10
Cabines
5
Équipage
5
Moteurs
2 x 4,338 hp
Vitesse de croisière
26 kn
Vitesse maximale
35 kn
Livraison
2027
Coque
Monocoque
Style
Sport
Lieu de construction
Ancône
Pays
Italie

Construction

Matériau de la coque
GRP + fibre de carbone
Superstructure
GRP + fibre de carbone
Architecte naval
Isa Yachts
Designer d'extérieur
Isa Yachts/Fulvio De Simoni
Architecte d'intérieur
Isa Yachts/Fulvio De Simoni
Classification
Designed and built in compliance with directive rules and regulations of RINA C + HULL • MACH Ych (MCA), short range

Performances

Capacité de carburant
20 000 litres
Eau douce
3 500 litres
Générateurs
(2) Kohler 70 kW

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Sun Deck Piscine Repas en plein air Balcons rabattables
Également à bord
Garage à annexes

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 17,8 M€ 444 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts ISA Yachts 20 25,5 M€ 580 000 €
Construit de 2024 à 2030 462 12,7 M€ 394 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Viper 130

Quand Viper 130 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Ancône, Italie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Viper 130 est-il négociable ?

USD 19 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Viper 130 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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