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Lydia Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Construction
- 2021
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- Italie
- Prix demandé
- env. 5 500 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de Lydia
Description originale en anglais
Three Volvo Penta IPS engines drive Lydia, each rated at 800 horsepower, for a 20-knot cruise and 23 knots flat out. Sanlorenzo built her in 2021, and the layout was drawn around a fully open main deck rather than a flybridge helm.
Build and provenance
Lydia is built in GRP, hull and superstructure both, to a semi-displacement form. Officina Italiana Design drew both the exterior and the interior. At 116 gross tons and 27 metres, or 88 feet, she sits within the range Sanlorenzo builds under the SX name.
Layout and accommodation
Below, four cabins sleep eight guests: the master occupies the full beam, there is a VIP, and two more cabins complete the deck. Three crew live aft in their own quarters, reached through a private entrance that keeps service away from guest spaces. With the helm moved to the flybridge, the main deck runs as one open space for the saloon, dining and a forward lounge.
Performance and engineering
Zero-speed gyro stabilisers hold her steady at rest and under way, and her tankage gives a 1,200 nautical mile range, enough for a genuine passage rather than a coastal hop. With 299 hours logged since her 2021 build, most of her running life is still ahead of her. A Williams SportJet tender, a Sea-Doo jet ski and two Seabob underwater scooters cover the water toys, backed by a lithium battery bank and a watermaker for time spent away from a marina.
Where she lies and how to see her
Lydia lies in Italy. We arrange viewings there in person, and once an offer is accepted, survey and sea trial come next, before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 7.2 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Jauge brute
- 116 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 3 x 800 hp Volvo Penta IPS (299 hrs)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Année de construction
- 2021
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
- Designer d'extérieur
- Officina Italiana Design
- Architecte d'intérieur
- Officina Italiana Design
Performances
- Autonomie
- 1 200 nm
- Capacité de carburant
- 9 300 litres
- Eau douce
- 2 000 litres
- Stabilisateurs
- GYROSCOPE
- Heures de fonctionnement du moteur
- 299 heures
Caractéristiques et équipements
- Stabilité
- Stabilisateurs gyroscopiques à vitesse nulle
- Également à bord
- Williams SportJet 435 Sea-Doo RXT-X 300 2x Seabob F5S Dessalinisateur Parc de batteries au lithium
Plans d'aménagement
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5,5 M€ | 204 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2018 à 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Lydia
Où se trouve Lydia ?
Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Lydia ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Lydia est-il négociable ?
EUR 5 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Lydia ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Lydia ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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