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Sanlorenzo 500 EXP Yacht à moteur
- Longueur
- 47 m154 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 33 750 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Sanlorenzo 500 EXP
Description originale en anglais
Buying new removes a layer of uncertainty a resale never fully sheds: the yacht is a 47-metre displacement motor yacht of 499 gross tons, laid down in steel and aluminium on a monohull. Sanlorenzo builds her in Italy, with a delivery date of 2028 rather than a service history behind her.
Build and provenance
Sanlorenzo's yard has her under construction now, for delivery in 2028 as a five-cabin displacement motor yacht. Her build combines steel and aluminium, a mix built for years of service rather than for outright speed. An in-build yacht carries no refit history and no prior owner.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, and a crew of nine looks after them for the length of a voyage. The interior volume, 499 gross tons on a forty-seven-metre hull, is the number that decides how much room each of those five cabins, and the crew's own quarters, actually get.
Performance and engineering
Two MTU 4000 M63 engines drive her to a cruising speed of thirteen knots and a top speed of fifteen, figures that mark her out as a long-range displacement yacht rather than a fast one. Her range runs to 4,500 nautical miles, enough to leave a home port behind for weeks rather than days.
Where she lies and how to see her
She is built in Italy, and that is where a buyer meets her. Boatcrowd arranges viewings and attends them, and once an offer on the Sanlorenzo 500 Exp is accepted we coordinate the survey and sea trial that follow.
Spécifications complètes
- Longueur
- 154' / 47 m
- Largeur
- 9.6 m
- Tirant d'eau
- 2.8 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 9
- Moteurs
- 2 x MTU 8V 4000 M63
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier | Aluminium
Performances
- Autonomie
- 4 500 nm
- Capacité de carburant
- 60 000 litres
- Eau douce
- 8 000 litres
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 33,8 M€ | 718 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 447 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Sanlorenzo 500 EXP
Quand Sanlorenzo 500 EXP sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Sanlorenzo (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Sanlorenzo 500 EXP est-il négociable ?
EUR 33 750 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Sanlorenzo 500 EXP ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Sanlorenzo 500 EXP ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sanlorenzo · À moteur · 40 à 50 m
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