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Ducale 140 Yacht à moteur
- Longueur
- 43 m140 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Ocean King
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Ducale 140
Description originale en anglais
Owning a yacht built to cross oceans rather than hop between marinas means thinking about crew and range as much as style: a 4,000-nautical-mile reach and nine crew working from five cabins of their own back up Ducale 140's long-range brief. , has her building at forty-three metres, due for delivery in 2028.
Build and provenance
Ocean King builds from a yard in the Venice lagoon, background the company carries into the Ducale 140's aluminium hull and superstructure. VYD Studio drew her exterior, and she is classed RINA C + Hull, Mach, a notation that puts her under third-party inspection through build and into service. Her hull is a full-displacement form with a bow bulb, shaped for long-range running rather than short hops.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, including . A full insulation package is fitted through the guest cabins, keeping the interior quiet even with the engine room running below.
Performance and engineering
Two 1,450 hp MAN D2862 LE489 V12 engines carry Ducale 140 to a thirteen-knot cruise and fifteen knots flat out, drawing on 13,210 gallons of fuel and 3,698 gallons of fresh water, tankage sized for her 4,000-nautical-mile range. At 440 gross tons, she carries real internal volume into an aluminium build made for ocean passages rather than coastal days.
Where she lies and how to see her
Ducale 140 is building for delivery to Fort Lauderdale, in the United States, and once she arrives we will arrange viewings there and bring buyers aboard ourselves. Any accepted offer is followed by a survey and sea trial, the sequence a new-build purchase goes through on the way to handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 140' / 43 m
- Largeur
- 8.6 m
- Tirant d'eau
- 2.5 m
- Jauge brute
- 440 GT
- Déplacement
- 390 tonnes
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Moteurs
- 2 x 1,450 hp MAN D2862 LE489 V12
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Superstructure
- Aluminium
- Designer d'extérieur
- VYD Studio
- Classification
- RINA C + Hull • Mach; YCH - Unrestricted Navigation
Performances
- Capacité de carburant
- 50 005 litres
- Eau douce
- 13 998 litres
- Générateurs
- (2) 100 kW 50 Hz - (1) 38 kW 50 Hz
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Yacht explorer rapide en aluminium
Plans d'aménagement
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Ducale 140
Quand Ducale 140 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Ocean King (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Ducale 140 ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Ducale 140 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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