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Doge 400 Yacht à moteur
- Longueur
- 40 m132 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Ocean King
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Lieu de construction
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Doge 400
Description originale en anglais
A range of 5,000 nautical miles is the number that defines the Doge 400, and it comes from two 1,450 hp MAN engines set into a full-displacement steel hull with a bow bulb. Ocean King is building her for delivery in 2028.
Build and provenance
She is a steel-hulled monohull with a bow bulb, rather than a production pleasure-boat line, and RINA classes her hull and machinery accordingly. Aluminium forms her superstructure, a lighter material sitting over the steel hull below, and Design aLOT drew her exterior lines. At 8.2 metres of beam and a 2.4-metre draught, she carries her volume without needing deep water to float in.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five staterooms: a full-beam owner’s cabin on the main deck, complete with its own walk-in closet and desk, and four further cabins on the lower deck below. Her crew live and work from their own quarters, separate from the guest decks, keeping service out of sight during a long passage.
Performance and engineering
Two 1,450 hp MAN D2862 engines give her a 10-knot cruise and 15 knots at full speed, driving a hull built for range rather than pace. That range reaches 5,000 nautical miles, enough to cross an ocean rather than hop between marinas, and at 430 gross tonnes on a 40-metre platform she carries the fuel for it without giving up living space. A tender stows aboard for the shore runs at each end of a passage.
Where she lies and how to see her
The Doge 400 is building for delivery out of Fort Lauderdale, in the United States, and Boatcrowd is a buyer’s point of contact there throughout. Viewings are arranged around her build schedule and we attend in person, and after an offer is accepted, a surveyor and sea trial come before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 132' / 40 m
- Largeur
- 8.2 m
- Tirant d'eau
- 2.4 m
- Jauge brute
- 430 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x 1,450 hp MAN D2862 LE489 V12
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Acier
- Superstructure
- Aluminium
- Architecte d'intérieur
- Margini Architects
- Classification
- RINA C + HULL • MACH; Y - Unrestricted Navigation
Performances
- Capacité de carburant
- 50 005 litres
- Eau douce
- 15 002 litres
- Générateurs
- (2) CAT 100 kW 50 Hz 400V; (1) CAT 38 kW 50 Hz 400V
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Doge 400
Quand Doge 400 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Ocean King (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Doge 400 ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Doge 400 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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