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Mangusta Oceano 39 Yacht à moteur
- Longueur
- 39 m129 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- Mangusta
- Invités
- 12 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 20 000 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Mangusta Oceano 39
Description originale en anglais
Running a 39-metre yacht built for strength as much as style changes the calculus for an owner. Below the waterline she is a single fibreglass skin, chosen for strength; above it, a cored sandwich superstructure keeps weight and the centre of gravity low. Mangusta is building the Mangusta Oceano 39 for delivery in 2027.
Build and provenance
Mangusta is building her as a 39-metre, 129-foot motor yacht finished in fibreglass, with that single-skin hull and sandwich superstructure working together for comfort at sea rather than dockside looks alone. Alberto Mancini has designed her interior, a brief built around wide glazing and sliding doors that keep the cabins and decks reading as one space rather than separate rooms. At 299 gross tons she carries that brief on a hull built to stay light.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated in five cabins, with a crew of seven to run the boat around them, room enough for genuinely attentive service at a full complement. The beach club steps down across three levels with fold-out terraces to the water, and the garage aft converts to keep the tender and toys ready rather than stored below.
Performance and engineering
Twin MTU engines from the 2000 series give her a 16-knot cruise and an 18-knot top speed, pace enough to close a passage quickly without needing to get up on a plane. The low centre of gravity built into her sandwich superstructure keeps that speed comfortable rather than simply fast, which for an owner running her means fewer surprises in a seaway.
On deck and at anchor
Her sun deck and beach club give the Mangusta Oceano 39 two distinct social spaces, one high and open, the other low and close to the water, and the garage aft keeps the tender and toys ready without cluttering the deck when she is at anchor.
Where she lies and how to see her
The Mangusta Oceano 39 is being built in Italy, with delivery due in 2027. Boatcrowd arranges viewings through the build and attends every one with a buyer, and once an offer on her is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 129' / 39 m
- Largeur
- 8.5 m
- Tirant d'eau
- 2.4 m
- Jauge brute
- 299 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 5
- Équipage
- 7
- Moteurs
- 2 x MTU 12V/16V 2000 M86/M96L - 1700/2600 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Vitesse maximale
- 18 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Trois ponts
- Pays
- Italie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Sun Deck
- Également à bord
- Garage à annexes Annexe
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 20 M€ | 513 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Mangusta | 22 | 22,5 M€ | 520 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Mangusta Oceano 39
Quand Mangusta Oceano 39 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Mangusta (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Mangusta Oceano 39 est-il négociable ?
EUR 20 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Mangusta Oceano 39 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Mangusta Oceano 39 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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