建造中、2027年引き渡し

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Mangusta Oceano 39 モーターヨット

129' / 39 m · Mangusta · Oceano 39 · 建造中、2027年引き渡し

全長: 39 m129 ft
引き渡し: 2027
造船所: Mangusta
ゲスト: 12名（キャビン5室）
巡航速度: 16 kn
建造地: イタリア
希望価格: €20,000,000
VAT: Ex VAT

Mangusta Oceano 39について

英語の原文

Running a 39-metre yacht built for strength as much as style changes the calculus for an owner. Below the waterline she is a single fibreglass skin, chosen for strength; above it, a cored sandwich superstructure keeps weight and the centre of gravity low. Mangusta is building the Mangusta Oceano 39 for delivery in 2027.

Build and provenance

Mangusta is building her as a 39-metre, 129-foot motor yacht finished in fibreglass, with that single-skin hull and sandwich superstructure working together for comfort at sea rather than dockside looks alone. Alberto Mancini has designed her interior, a brief built around wide glazing and sliding doors that keep the cabins and decks reading as one space rather than separate rooms. At 299 gross tons she carries that brief on a hull built to stay light.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated in five cabins, with a crew of seven to run the boat around them, room enough for genuinely attentive service at a full complement. The beach club steps down across three levels with fold-out terraces to the water, and the garage aft converts to keep the tender and toys ready rather than stored below.

Performance and engineering

Twin MTU engines from the 2000 series give her a 16-knot cruise and an 18-knot top speed, pace enough to close a passage quickly without needing to get up on a plane. The low centre of gravity built into her sandwich superstructure keeps that speed comfortable rather than simply fast, which for an owner running her means fewer surprises in a seaway.

On deck and at anchor

Her sun deck and beach club give the Mangusta Oceano 39 two distinct social spaces, one high and open, the other low and close to the water, and the garage aft keeps the tender and toys ready without cluttering the deck when she is at anchor.

Where she lies and how to see her

The Mangusta Oceano 39 is being built in Italy, with delivery due in 2027. Boatcrowd arranges viewings through the build and attends every one with a buyer, and once an offer on her is accepted, survey and sea trial follow before handover.

詳細仕様

全長: 129' / 39 m
全幅: 8.5 m
喫水: 2.4 m
総トン数: 299 GT
ゲスト: 12
キャビン: 5
乗組員: 7
エンジン: 2 x MTU 12V/16V 2000 M86/M96L - 1700/2600 hp
燃料: ディーゼル
巡航速度: 16 kn
最高速度: 18 kn
引き渡し: 2027
船体: モノハル
スタイル: トライデッキ
国: イタリア

特長・設備

デッキ上: ビーチクラブサンデッキ
また、船上では: テンダー・ガレージテンダー

ビデオツアー

モデルの動画

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		2,000万ユーロ	€513,000
30～40メートルのヨット	296	1,131万ユーロ	€330,000
Mangustaのヨット	22	2,245万ユーロ	€520,000
2024～2030年建造	462	1,268万ユーロ	€393,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（30～40メートルのヨットの維持費はどれくらいか）に記載されています。

Mangusta Oceano 39に関するご質問

Mangusta Oceano 39はいつ引き渡されますか？

イタリアのMangustaで建造中で、引き渡し予定は2027年です。建造中の物件の掲載情報に記載される「年」は引き渡し年であり、決して建造年ではありません。また、記載されている仕様は、造船所が確約したものです。

Mangusta Oceano 39の希望価格は交渉可能ですか？

EUR 20,000,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

Mangusta Oceano 39のVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「Ex VAT」と記載しています。「VAT未納」とは、当該ヨットに対して欧州連合（EU）の付加価値税が未納であることを意味します。これは、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する購入者にとって都合が良い条件です。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。