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ISA Sportivo 140 Yacht à moteur
- Longueur
- 44 m143 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- ISA Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 24 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de ISA Sportivo 140
Description originale en anglais
A long, low bonnet line and a windscreen pulled forward like a sports coupé give the ISA Sportivo 140 her profile before she is even in the water. ISA is building the 44-metre sport yacht for delivery in 2028, with a restrained superstructure that keeps the eye on that shape rather than on stacked decks. At 298 gross tonnes she carries real volume behind a silhouette built to look fast standing still.
Build and provenance
Her hull and superstructure are being laid up in GRP and carbon fibre, a combination that keeps weight down on a sport-styled hull without giving up the volume that puts her at 298 gross tonnes. She is a monohull motor yacht in the Sportivo series, due for delivery in 2028, so a buyer is effectively commissioning her rather than inheriting someone else's maintenance history.
Layout and accommodation
Aboard the ISA Sportivo 140, four cabins sleep eight guests, with three crew aboard to run the boat and look after them: a compact company for a 44-metre yacht, suited to an owner who wants speed and style ahead of a full hotel-scale crew complement. At 8.7 metres of beam there is room to spread those cabins out rather than stack them.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS 1350 drives, each rated at 1,000 hp, give her a 26-knot cruise and a 32-knot top speed: genuine sports yacht pace, not a cruiser dressed up to look quick. A draft of just 1.5 metres opens up shallow anchorages a deeper-hulled 44-metre could not reach.
Where she lies and how to see her
Italy is where ISA is building her, with 2028 the year she is due to leave the yard. A viewing before then means seeing her mid-build; Boatcrowd sets that up and comes along, and after an accepted offer we bring in the surveyor and arrange her sea trial once she is in the water.
Spécifications complètes
- Longueur
- 143' / 44 m
- Largeur
- 8.7 m
- Tirant d'eau
- 1.5 m
- Jauge brute
- 298 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 3 X IPS 1350 VOLVO PENTA - 1000 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Vitesse maximale
- 32 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Pays
- Italie
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 24,5 M€ | 557 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 444 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant ISA Sportivo 140
Quand ISA Sportivo 140 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour ISA Sportivo 140 est-il négociable ?
EUR 24 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de ISA Sportivo 140 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de ISA Sportivo 140 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : ISA Yachts · À moteur · 40 à 50 m
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