ISA Sportivo 140 Iate a motor
- Comprimento
- 44 m143 ft
- Entrega
- 2028
- Estaleiro
- ISA Yachts
- Hóspedes
- 8 em 4 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 26 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 24.500.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre ISA Sportivo 140
Descrição original em inglês
A long, low bonnet line and a windscreen pulled forward like a sports coupé give the ISA Sportivo 140 her profile before she is even in the water. ISA is building the 44-metre sport yacht for delivery in 2028, with a restrained superstructure that keeps the eye on that shape rather than on stacked decks. At 298 gross tonnes she carries real volume behind a silhouette built to look fast standing still.
Build and provenance
Her hull and superstructure are being laid up in GRP and carbon fibre, a combination that keeps weight down on a sport-styled hull without giving up the volume that puts her at 298 gross tonnes. She is a monohull motor yacht in the Sportivo series, due for delivery in 2028, so a buyer is effectively commissioning her rather than inheriting someone else's maintenance history.
Layout and accommodation
Aboard the ISA Sportivo 140, four cabins sleep eight guests, with three crew aboard to run the boat and look after them: a compact company for a 44-metre yacht, suited to an owner who wants speed and style ahead of a full hotel-scale crew complement. At 8.7 metres of beam there is room to spread those cabins out rather than stack them.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS 1350 drives, each rated at 1,000 hp, give her a 26-knot cruise and a 32-knot top speed: genuine sports yacht pace, not a cruiser dressed up to look quick. A draft of just 1.5 metres opens up shallow anchorages a deeper-hulled 44-metre could not reach.
Where she lies and how to see her
Italy is where ISA is building her, with 2028 the year she is due to leave the yard. A viewing before then means seeing her mid-build; Boatcrowd sets that up and comes along, and after an accepted offer we bring in the surveyor and arrange her sea trial once she is in the water.
Especificações completas
- Comprimento
- 143' / 44 m
- Boca
- 8.7 m
- Calado
- 1.5 m
- Arqueação Bruta
- 298 GT
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 4
- Tripulação
- 3
- Motores
- 3 X IPS 1350 VOLVO PENTA - 1000 hp
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 26 kn
- Velocidade máxima
- 32 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Esportivo
- País
- Itália
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 24,5 mi | € 557.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Iates ISA Yachts | 20 | € 25,5 mi | € 580.000 |
| Construídos de 2025 a 2031 | 350 | € 16 mi | € 444.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
Dúvidas sobre ISA Sportivo 140
Quando ISA Sportivo 140 será entregue?
Ele está em construção na ISA Yachts em Itália, com entrega prevista para 2028. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de ISA Sportivo 140 é negociável?
EUR 24.500.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de ISA Sportivo 140?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter ISA Sportivo 140?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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