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ISA Voyager 45M Yacht à moteur

148' / 45 m · ISA Yachts · Voyager 45M · En construction, livraison en 2028
Longueur
45 m148 ft
Livraison
2028
Constructeur
ISA Yachts
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
28 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de ISA Voyager 45M

Description originale en anglais

A stern pool and an open aft deck built for lounging say more about a day aboard the ISA Voyager 45M than her length does. ISA has moved the superstructure forward on this 45-metre explorer, freeing the whole back of the boat for exactly that kind of unstructured time, with a six-metre tender and its crane tucked out of sight in the side handrail so the space still reads as a deck rather than a garage.

Build and provenance

Enrico Gobbi, working as Team for Design, drew both the exterior and the interior, while ISA's own naval architects handled the engineering beneath. She is a steel-hulled yacht with an aluminium superstructure, a pairing that keeps weight down where it matters for stability without giving up the strength of steel below the waterline. Delivery is due in 2028.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, and a crew of nine runs the boat around them, a ratio that keeps service unhurried without crowding the accommodation deck.

Performance and engineering

Two CAT C32 engines carry her at a twelve-knot cruise and up to fourteen knots flat out, speeds suited to unhurried coastal days rather than fast passages. The open aft deck and stern pool matter more to how those days feel than the numbers on the spec sheet, and at this pace she is built around the anchorage rather than the miles between anchorages.

Where she lies and how to see her

The ISA Voyager 45M is under construction in Italy, and that is where a viewing happens. Boatcrowd sets it up and is there with you, and once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
148' / 45 m
Largeur
9.3 m
Tirant d'eau
2.6 m
Jauge brute
455 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
9
Moteurs
2 x CAT C32 ACERT
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
14 kn
Livraison
2028
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Également à bord
Annexe

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 28 M€ 622 000 €
Yachts de 40 à 50 m 154 25,5 M€ 561 000 €
Yachts ISA Yachts 20 25,5 M€ 580 000 €
Construit de 2025 à 2031 350 16 M€ 444 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant ISA Voyager 45M

Quand ISA Voyager 45M sera-t-il livré ?

Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour ISA Voyager 45M est-il négociable ?

EUR 28 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de ISA Voyager 45M ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de ISA Voyager 45M ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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