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ISA Sportivo 140 Yate a motor
- Eslora
- 44 m143 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- ISA Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 24.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de ISA Sportivo 140
Descripción original en inglés
A long, low bonnet line and a windscreen pulled forward like a sports coupé give the ISA Sportivo 140 her profile before she is even in the water. ISA is building the 44-metre sport yacht for delivery in 2028, with a restrained superstructure that keeps the eye on that shape rather than on stacked decks. At 298 gross tonnes she carries real volume behind a silhouette built to look fast standing still.
Build and provenance
Her hull and superstructure are being laid up in GRP and carbon fibre, a combination that keeps weight down on a sport-styled hull without giving up the volume that puts her at 298 gross tonnes. She is a monohull motor yacht in the Sportivo series, due for delivery in 2028, so a buyer is effectively commissioning her rather than inheriting someone else's maintenance history.
Layout and accommodation
Aboard the ISA Sportivo 140, four cabins sleep eight guests, with three crew aboard to run the boat and look after them: a compact company for a 44-metre yacht, suited to an owner who wants speed and style ahead of a full hotel-scale crew complement. At 8.7 metres of beam there is room to spread those cabins out rather than stack them.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS 1350 drives, each rated at 1,000 hp, give her a 26-knot cruise and a 32-knot top speed: genuine sports yacht pace, not a cruiser dressed up to look quick. A draft of just 1.5 metres opens up shallow anchorages a deeper-hulled 44-metre could not reach.
Where she lies and how to see her
Italy is where ISA is building her, with 2028 the year she is due to leave the yard. A viewing before then means seeing her mid-build; Boatcrowd sets that up and comes along, and after an accepted offer we bring in the surveyor and arrange her sea trial once she is in the water.
Especificaciones completas
- Eslora
- 143' / 44 m
- Manga
- 8.7 m
- Calado
- 1.5 m
- Arqueo bruto
- 298 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 3
- Motores
- 3 X IPS 1350 VOLVO PENTA - 1000 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Velocidad máxima
- 32 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Italia
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 24,5 M€ | 557.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 444.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre ISA Sportivo 140
¿Cuándo se entregará ISA Sportivo 140?
Se encuentra en construcción en el astillero ISA Yachts (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de ISA Sportivo 140?
EUR 24.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de ISA Sportivo 140 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener ISA Sportivo 140?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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