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Baglietto T60 Yacht à moteur

199' / 61 m · Baglietto · T60 · En construction, livraison en 2030
Longueur
61 m199 ft
Livraison
2030
Constructeur
Baglietto
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
60 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Baglietto T60

Description originale en anglais

Volume drives the story on the Baglietto T60: at 1,150 gross tons across a 61-metre hull, Francesco Paszkowski's exterior lines give her more usable deck and interior space than her length alone implies. She is under construction for delivery in 2030, and Boatcrowd is bringing her sale to the Italian market.

Build and provenance

She is a displacement motor yacht on a monohull, drawn by Francesco Paszkowski, with a length of 61 metres and a beam of 11 metres. Baglietto is building her with an optional hybrid propulsion system, giving a future owner the choice of a diesel-electric running mode alongside her standard machinery, a decision that can still be shaped before delivery in 2030.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across six cabins, with a crew of fourteen kept in their own quarters, a ratio that puts more crew aboard than guests and points to a yacht built to run at full hotel service rather than a lighter charter pace. At 3 metres, her draught keeps deeper anchorages within reach without limiting her to open roadsteads.

Performance and engineering

Two CAT 3512 engines give the Baglietto T60 a 12-knot cruise and a top speed of 16 knots, figures that suit a displacement hull built for steady, comfortable passages rather than outright pace. The optional hybrid system adds a diesel-electric mode for quieter running at anchor, letting an owner choose the balance between range and refinement.

Where she lies and how to see her

Baglietto T60 is being built in Italy, and Boatcrowd is handling her sale and viewings from here through to delivery in 2030. A survey and sea trial follow an accepted offer, arranged around her build and delivery schedule rather than a berth visit today.

Spécifications complètes

Longueur
199' / 61 m
Largeur
11 m
Tirant d'eau
3 m
Jauge brute
1 150 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
14
Moteurs
2 x CAT 3512E
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
16 kn
Livraison
2030
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 60 M€ 984 000 €
Yachts de 50 à 70 m 77 44,5 M€ 778 000 €
Yachts Baglietto 12 27 M€ 656 000 €
Construit de 2027 à 2033 173 23,2 M€ 543 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Questions concernant Baglietto T60

Quand Baglietto T60 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Baglietto (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2030. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Baglietto T60 est-il négociable ?

EUR 60 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Baglietto T60 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Baglietto T60 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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