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Daybreak Super-yacht
- Longueur
- 52 m172 ft
- Construction
- 2024
- Constructeur
- Baglietto
- Invités
- 12 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Localisation
- France
- Prix demandé
- env. 34 999 000 €
À propos de Daybreak
Description originale en anglais
Two Caterpillar engines rated at 1,470 horsepower apiece give this 52-metre motor yacht an 11-knot cruise and 16 knots flat out, figures that suit steady sea-keeping over outright pace. Baglietto completed Daybreak in 2024 as part of its T-Line 52m series, and at 494 gross tons on a 9.5-metre beam she carries a full, comfortable volume.
Build and provenance
Daybreak is a Baglietto T-Line 52m, a displacement monohull built within the yard's own 52-metre series rather than as a one-off design. She is offered as a used yacht rather than a new build, delivered in 2024, so a buyer here inherits a hull with a short history rather than commissioning an unproven one.
Layout and accommodation
A crew of eleven look after twelve guests across five cabins, a ratio close to one crew member per guest that leaves room for attentive, personal service.
Performance and engineering
Her 2.7-metre draught keeps her clear of the very shallowest anchorages alone, while she still holds 16 knots at full throttle when needed and settles to an 11-knot cruise for longer runs.
Where she lies and how to see her
Daybreak lies in France, and Boatcrowd accompanies a buyer through every viewing there in person. A survey and sea trial come next once an offer is accepted, ahead of handover. She also carries a charter programme with us, run out of Cannes and reaching across the Mediterranean and into the wider Caribbean, so a buyer can charter her first before deciding to buy.
Spécifications complètes
- Longueur
- 172' / 52 m
- Largeur
- 9.5 m
- Tirant d'eau
- 2.7 m
- Jauge brute
- 494 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 5
- Équipage
- 11
- Moteurs
- 2 x Caterpillar (1470 hp)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Année de construction
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- France
Jouets nautiques & annexes
- 2× Sea-Doo WaveRunners
- 2× Seabob F5s
Foilboard Paddle (SUP) Ski nautique Wakeboard Kayak Bouées tractées Pêche Snorkeling
Visite guidée en vidéo
Vidéo de ce yacht
Également disponibles à la location
- Base de location
- Cannes
- Saison de location
- Saison prolongée (période de pointe : janv., févr., mars, juil., août, déc.)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 35 M€ | 673 000 € | |
| Yachts de 50 à 70 m | 77 | 44,5 M€ | 778 000 € |
| Yachts Baglietto | 12 | 27 M€ | 656 000 € |
| Construit de 2021 à 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Daybreak
Où se trouve Daybreak ?
Position actuelle : France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Daybreak ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : France), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Daybreak est-il négociable ?
EUR 34 999 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Daybreak ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Puis-je louer Daybreak avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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