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Baglietto Fast 42 Yacht à moteur

137' / 42 m · Baglietto · Fast 42 · En construction, livraison en 2028
Longueur
42 m137 ft
Livraison
2028
Constructeur
Baglietto
Invités
12 en 5 cabines
Vitesse de croisière
24 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
27 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Baglietto Fast 42

Description originale en anglais

Three engines instead of two sets this Baglietto apart before she ever leaves the yard: a trio of MTU 16V2000 M96L units built for a 24-knot cruise and 28 knots flat out. Baglietto Fast 42 is a new-build, due for delivery in 2028, so her history starts with an owner rather than continuing one. At 42 metres and 399 gross tons, she carries real volume for her length.

Build and provenance

She is built in aluminium, a material choice that keeps weight down for a three-engine yacht designed around pace. Baglietto's Fast series is conceived for days at sea and outdoor time with friends, and the Fast 42 follows that brief: a flybridge profile on a monohull, 8.7 metres of beam and a 2.1-metre draft. Because she has not yet been delivered, there is no service history to report, just a specification and a delivery date.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across five cabins, looked after by a crew of seven, a ratio that puts more than one crew member to every two guests. That is the kind of staffing a yacht built for entertaining needs if the pace on deck is going to be matched by service below.

Performance and engineering

Three MTU 16V2000 M96L engines give Baglietto Fast 42 a 24-knot cruise and a 28-knot top speed, enough to turn a lunch run along the coast into an afternoon somewhere else entirely. That combination, speed and volume together on a 42-metre motor yacht, is what the Fast series exists to deliver.

Where she lies and how to see her

Baglietto Fast 42 is under construction in Italy, with delivery due in 2028. Boatcrowd can arrange a visit to the yard as she takes shape, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
137' / 42 m
Largeur
8.7 m
Tirant d'eau
2.1 m
Jauge brute
399 GT
Invités
12
Cabines
5
Équipage
7
Moteurs
3 X MTU 16V2000 M96L
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
24 kn
Vitesse maximale
28 kn
Livraison
2028
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 27 M€ 643 000 €
Yachts de 40 à 50 m 154 25,5 M€ 561 000 €
Yachts Baglietto 12 27 M€ 656 000 €
Construit de 2025 à 2031 350 16 M€ 444 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Baglietto Fast 42

Quand Baglietto Fast 42 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Baglietto (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Baglietto Fast 42 est-il négociable ?

EUR 27 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Baglietto Fast 42 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Baglietto Fast 42 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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