Baglietto Fast 42 Iate a motor
- Comprimento
- 42 m137 ft
- Entrega
- 2028
- Estaleiro
- Baglietto
- Hóspedes
- 12 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 24 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 27.000.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Baglietto Fast 42
Descrição original em inglês
Three engines instead of two sets this Baglietto apart before she ever leaves the yard: a trio of MTU 16V2000 M96L units built for a 24-knot cruise and 28 knots flat out. Baglietto Fast 42 is a new-build, due for delivery in 2028, so her history starts with an owner rather than continuing one. At 42 metres and 399 gross tons, she carries real volume for her length.
Build and provenance
She is built in aluminium, a material choice that keeps weight down for a three-engine yacht designed around pace. Baglietto's Fast series is conceived for days at sea and outdoor time with friends, and the Fast 42 follows that brief: a flybridge profile on a monohull, 8.7 metres of beam and a 2.1-metre draft. Because she has not yet been delivered, there is no service history to report, just a specification and a delivery date.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across five cabins, looked after by a crew of seven, a ratio that puts more than one crew member to every two guests. That is the kind of staffing a yacht built for entertaining needs if the pace on deck is going to be matched by service below.
Performance and engineering
Three MTU 16V2000 M96L engines give Baglietto Fast 42 a 24-knot cruise and a 28-knot top speed, enough to turn a lunch run along the coast into an afternoon somewhere else entirely. That combination, speed and volume together on a 42-metre motor yacht, is what the Fast series exists to deliver.
Where she lies and how to see her
Baglietto Fast 42 is under construction in Italy, with delivery due in 2028. Boatcrowd can arrange a visit to the yard as she takes shape, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 137' / 42 m
- Boca
- 8.7 m
- Calado
- 2.1 m
- Arqueação Bruta
- 399 GT
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 7
- Motores
- 3 X MTU 16V2000 M96L
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 24 kn
- Velocidade máxima
- 28 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Itália
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 27 mi | € 643.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Iates Baglietto | 12 | € 27 mi | € 656.000 |
| Construídos de 2025 a 2031 | 350 | € 16 mi | € 447.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
Dúvidas sobre Baglietto Fast 42
Quando Baglietto Fast 42 será entregue?
Ele está em construção na Baglietto em Itália, com entrega prevista para 2028. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Baglietto Fast 42 é negociável?
EUR 27.000.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Baglietto Fast 42?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Baglietto Fast 42?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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