F126 Yacht à moteur
- Longueur
- 38 m126 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- Amer
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Lieu de construction
- Sanremo, Italie
- Prix demandé
- env. 15 880 000 €
À propos de F126
Description originale en anglais
Life aboard the F126 happens as much on deck as in it. Fold-down bulwarks turn the stern into an open-air terrace at the waterline, and a jacuzzi sits forward at the bow, so the outdoor spaces bookend the yacht rather than sitting off to one side. Amer is building her for delivery in 2027, a flybridge motor yacht at 38 metres.
Build and provenance
Her hull uses a new recyclable composite that the yard says cuts back on the fibreglass a hull like this would normally use, combined with hybrid construction that brings in aluminium elsewhere. For a buyer that build choice points toward a lighter structure and a build process Amer describes as forward looking, without any change to her scale on the water.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins: a full beam owner's suite on the main deck and four further doubles below, each with its own ensuite bathroom. That is a layout built around private, self-contained cabins rather than shared bathrooms, the kind of arrangement that suits a family or a group of couples travelling together.
Performance and engineering
Propulsion comes from four Volvo Penta IPS engines, delivering agile handling and a quiet, efficient cruise. It is useful as much for a short trip along the coast as for a longer run.
Where she lies and how to see her
F126 lies in Sanremo, Italy, while her build is completed. Boatcrowd represents the sale and can arrange a viewing there. Once an offer is accepted, we set up the survey and sea trial ahead of her delivery in 2027.
Spécifications complètes
- Longueur
- 126' / 38 m
- Largeur
- 7.4 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 4 x Volvo Penta IPS
- Carburant
- Diesel
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Lieu de construction
- Sanremo
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Volvo Penta IPS quad propulsion
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 15,9 M€ | 418 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Amer | 6 | 10,9 M€ | 326 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant F126
Quand F126 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Amer (lieu : Sanremo, Italie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour F126 est-il négociable ?
EUR 15 880 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de F126 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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