F126 Yacht a motore
- Lunghezza
- 38 m126 ft
- Consegna
- 2027
- Costruttore
- Amer
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- In costruzione a
- Sanremo, Italia
- Prezzo richiesto
- circa 15.880.000 €
Informazioni su F126
Descrizione originale in inglese
Life aboard the F126 happens as much on deck as in it. Fold-down bulwarks turn the stern into an open-air terrace at the waterline, and a jacuzzi sits forward at the bow, so the outdoor spaces bookend the yacht rather than sitting off to one side. Amer is building her for delivery in 2027, a flybridge motor yacht at 38 metres.
Build and provenance
Her hull uses a new recyclable composite that the yard says cuts back on the fibreglass a hull like this would normally use, combined with hybrid construction that brings in aluminium elsewhere. For a buyer that build choice points toward a lighter structure and a build process Amer describes as forward looking, without any change to her scale on the water.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins: a full beam owner's suite on the main deck and four further doubles below, each with its own ensuite bathroom. That is a layout built around private, self-contained cabins rather than shared bathrooms, the kind of arrangement that suits a family or a group of couples travelling together.
Performance and engineering
Propulsion comes from four Volvo Penta IPS engines, delivering agile handling and a quiet, efficient cruise. It is useful as much for a short trip along the coast as for a longer run.
Where she lies and how to see her
F126 lies in Sanremo, Italy, while her build is completed. Boatcrowd represents the sale and can arrange a viewing there. Once an offer is accepted, we set up the survey and sea trial ahead of her delivery in 2027.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 126' / 38 m
- Beam
- 7.4 m
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Motori
- 4 x Volvo Penta IPS
- Carburante
- Diesel
- Consegna
- 2027
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- In costruzione a
- Sanremo
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Vetroresina
Caratteristiche e dotazioni
- Inoltre, a bordo
- Volvo Penta IPS quad propulsion
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 15,9 mln € | 418.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Yacht Amer | 6 | 10,9 mln € | 326.000 € |
| Costruiti dal 2024 al 2030 | 462 | 12,7 mln € | 394.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su F126
Quando verrà consegnato F126?
È attualmente in costruzione presso Amer a Sanremo, Italia, con consegna prevista per il 2027. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per F126 è negoziabile?
EUR 15.880.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire F126?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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