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F126 Yate a motor
- Eslora
- 38 m126 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- Amer
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Se construye en
- San Remo, Italia
- Precio de venta
- aprox. 15.880.000 €
Acerca de F126
Descripción original en inglés
Life aboard the F126 happens as much on deck as in it. Fold-down bulwarks turn the stern into an open-air terrace at the waterline, and a jacuzzi sits forward at the bow, so the outdoor spaces bookend the yacht rather than sitting off to one side. Amer is building her for delivery in 2027, a flybridge motor yacht at 38 metres.
Build and provenance
Her hull uses a new recyclable composite that the yard says cuts back on the fibreglass a hull like this would normally use, combined with hybrid construction that brings in aluminium elsewhere. For a buyer that build choice points toward a lighter structure and a build process Amer describes as forward looking, without any change to her scale on the water.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins: a full beam owner's suite on the main deck and four further doubles below, each with its own ensuite bathroom. That is a layout built around private, self-contained cabins rather than shared bathrooms, the kind of arrangement that suits a family or a group of couples travelling together.
Performance and engineering
Propulsion comes from four Volvo Penta IPS engines, delivering agile handling and a quiet, efficient cruise. It is useful as much for a short trip along the coast as for a longer run.
Where she lies and how to see her
F126 lies in Sanremo, Italy, while her build is completed. Boatcrowd represents the sale and can arrange a viewing there. Once an offer is accepted, we set up the survey and sea trial ahead of her delivery in 2027.
Especificaciones completas
- Eslora
- 126' / 38 m
- Manga
- 7.4 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Motores
- 4 x Volvo Penta IPS
- Combustible
- Diésel
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Se construye en
- San Remo
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Fibra de vidrio
Características y servicios
- También a bordo
- Volvo Penta IPS quad propulsion
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 15,9 M€ | 418.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Amer | 6 | 10,9 M€ | 326.000 € |
| Construidos de 2024 a 2030 | 462 | 12,7 M€ | 393.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre F126
¿Cuándo se entregará F126?
Se encuentra en construcción en el astillero Amer (San Remo, Italia), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de F126?
EUR 15.880.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener F126?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Avíseme cuando se publique un yate similarAstillero: Amer · Motor · De 30 a 40 m
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