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ISA GT 45M Yate a motor
- Eslora
- 44 m145 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- ISA Yachts
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14.5 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 26.500.000 €
Acerca de ISA GT 45M
Descripción original en inglés
A draft of just 2.3 metres puts shallow coves and hidden anchorages within reach, and that, more than headline speed, is what will define how an owner uses the ISA GT 45M season to season. ISA is building her in Italy for delivery in 2028, a tri-deck yacht on what the yard calls a proven naval platform.
Build and provenance
An aluminium superstructure sits over a steel hull, the combination ISA uses for durability and stability through her build. Enrico Gobbi drew the exterior lines and Luca Dini Design fitted the interior, with Registro Italiano Navale classification covering construction from keel to handover.
Layout and accommodation
Five staterooms sleep 10 guests, including a Master Suite, two VIP cabins, and two twin cabins, with nine crew aboard to run the boat day to day. The tri-deck arrangement keeps guest living spread across the main and upper decks.
Performance and engineering
Twin Caterpillar engines give the ISA GT 45M a 14.5-knot cruise and a 16.5-knot top speed, with a 3,800-nautical-mile range that puts an ocean crossing within reach rather than just coastal hops. At 425 gross tonnes on a 44-metre hull, she carries her volume without the draft that would keep her out of the shallow water an owner actually wants to anchor in.
Where she lies and how to see her
ISA is building the ISA GT 45M in Italy, with delivery due in 2028. A buyer can see the build in person through Boatcrowd, who will be there for the viewing; once an offer is accepted, survey and sea trial happen before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 145' / 44 m
- Manga
- 8.6 m
- Calado
- 2.3 m
- Arqueo bruto
- 425 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 9
- Motores
- 2 x Caterpillar
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14.5 kn
- Velocidad máxima
- 16.5 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Diseñador de exteriores
- Enrico Gobbi
- Diseñador de interiores
- Luca Dini Design
- Clasificación
- Registro Italiano Navale (RINA)
Rendimiento
- Autonomía
- 3.800 nm
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 26,5 M€ | 602.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 444.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre ISA GT 45M
¿Cuándo se entregará ISA GT 45M?
Se encuentra en construcción en el astillero ISA Yachts (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de ISA GT 45M?
EUR 26.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener ISA GT 45M?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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