Yates en venta: Hong Kong
Precios de venta que figuran en esta página
Los precios de venta se indican en la moneda del vendedor y se muestran aquí en EUR, convertidos al tipo de cambio de hoy. Cada anuncio indica el precio tal y como fue fijado.
Acerca de yates en Hong Kong
Hong Kong es uno de los centros náuticos más consolidados de Asia, y todos los yates que aparecen en esta página se encuentran en sus aguas. Las rutas de navegación son locales y variadas: las islas y fondeaderos de Sai Kung y Port Shelter al este, el archipiélago de Ninepin más allá de ellos, y las islas periféricas al sur y al oeste, todas a poca distancia de la ciudad. La flota aquí se compone principalmente de embarcaciones de entre veinte y treinta metros, encabezadas por Sunseeker, Riva, Azimut, Custom Line y Bluegame.
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Comprar un yate: Hong Kong
- IVA e impuestos
- Hong Kong no forma parte de la UE y, a fecha de septiembre de 2026, no aplica IVA, GST ni ningún impuesto general sobre las ventas. La Administración de Aduanas y Impuestos Especiales recauda derechos de aduana únicamente sobre cuatro tipos de productos sujetos a impuestos (bebidas alcohólicas, tabaco, determinados hidrocarburos y alcohol metílico), y los yates no se incluyen entre ellos. Consulte nuestra guía sobre el IVA y los impuestos
- Pabellón y matriculación
- Para que una embarcación pueda navegar en aguas de Hong Kong, es necesario disponer de un certificado de propiedad y una licencia de explotación expedidos por el Departamento Marítimo, así como de un seguro de responsabilidad civil frente a terceros de al menos 5 000 000 HK$, y el patrón debe estar en posesión de un certificado local de operador de embarcaciones de recreo. Una embarcación de recreo de más de 150 toneladas de arqueo bruto y al menos 24 metros de eslora debe obtener primero una carta de «aprobación en principio» del Director de Asuntos Marítimos antes de que se aprueben los planos y se realice la inspección.
- Amarres
- El Lantau Yacht Club, situado en Discovery Bay, cuenta con 148 amarres en un puerto deportivo diseñado para yates de hasta 100 metros; el Gold Coast Yacht and Country Club, en Tuen Mun, admite yates de hasta 200 pies en sus pontones; Hong Kong Marina, en Sai Kung, cuenta con 190 amarres, incluidos amarres para superyates de entre 80 y más de 100 pies. Los amarres para yates de más de 70 metros son escasos, y el Royal Hong Kong Yacht Club y el Aberdeen Marina Club son clubes privados de larga tradición.
- Refit e inspección
- Los servicios de varada y reparación en Hong Kong se prestan en los clubes y puertos deportivos: el Hebe Haven Yacht Club, en Sai Kung, ofrece servicios de varada, izado con grúa y reparación de embarcaciones, mientras que Hong Kong Marina gestiona trabajos de mantenimiento, casco, jarcia y refit a través de empresas asociadas. Las guías del sector recogen las instalaciones de refit de superyates de mayor envergadura de la región, situadas en Singapur y en Batam (Indonesia).
- Cuándo visitarla
- En Hong Kong se navega durante todo el año, pero de mayo a noviembre son los meses en los que pueden producirse ciclones tropicales, siendo de julio a septiembre los de mayor probabilidad; noviembre y diciembre son meses soleados con brisas agradables. La feria Festa Nautica, que se celebra en el Lantau Yacht Club, tendrá lugar del 6 al 8 de noviembre de 2026, y el Salón Náutico Internacional de Hong Kong, en el Club Marina Cove de Sai Kung, está previsto para diciembre de 2026.
Orientación general a fecha de septiembre de 2026; no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Su propio asesor le confirmará la situación concreta de su compra.
Preguntas que plantean los compradores
¿Qué supone para un comprador la condición de puerto franco de Hong Kong?
No se aplica el IVA, ni el GST, ni derechos de importación a los yates, ya que Hong Kong solo grava con impuestos especiales una breve lista de productos, como las bebidas alcohólicas, el tabaco y el combustible. Esto hace que la compra en sí sea más sencilla que en la Unión Europea. El registro, la obtención de la licencia y el amarre son cuestiones independientes, y conviene asegurarse de disponer de un amarre adecuado para un yate de este tamaño antes de comprometerse.
¿Cuándo es la temporada de navegación en Hong Kong?
Desde octubre hasta la primavera. El monzón del noreste trae un tiempo seco y despejado en otoño y a principios de invierno, mientras que el monzón del suroeste, de mayo a septiembre, es cálido y húmedo, y la temporada de tifones puede prolongarse hasta octubre y noviembre. El final del otoño y el invierno son las épocas más propicias para realizar una visita y una prueba de mar, cuando el agua está lo suficientemente en calma como para comprobar cómo se comporta realmente la embarcación.
¿Necesito una inspección técnica y una prueba de mar?
En cualquier yate que haya estado en el agua, sí. Una inspección determina el estado del casco, la maquinaria y los sistemas, y una prueba de mar muestra cómo se comporta realmente a velocidad de crucero y fondeado. Las ofertas suelen hacerse sujetas a ambas, de modo que los resultados puedan discutirse antes de que nada sea definitivo. En el caso de un yate en construcción, el equivalente es la propia secuencia de inspecciones del astillero y las pruebas de entrega al final del proceso.
¿Cómo funciona la compra de un yate a través de Boatcrowd?
Usted nos indica qué yate le interesa a través del formulario de consulta que figura en su anuncio. Confirmamos que sigue disponible al precio indicado, recopilamos la documentación que obra en poder del vendedor y organizamos una visita, independientemente de dónde se encuentre el yate. A partir de ahí, el proceso habitual consiste en una oferta sujeta a peritaje y prueba de mar, un depósito ingresado en una cuenta de cliente, el propio peritaje y la prueba de mar, y, por último, el cierre de la operación y el registro. El equipo de Boatcrowd coordina cada paso y le acompaña durante todo el proceso.
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