ES 
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
日本語 
Português 
Русский 
简体中文 
Yates en venta: España
Precios de venta que figuran en esta página
51 yates en venta
5,9 M€ precio medio de venta
1 M€ precio de venta más bajo
124,5 M€ precio de venta más alto
1 en construcción, entrega en 2029
Los precios de venta se indican en la moneda del vendedor y se muestran aquí en EUR, convertidos al tipo de cambio de hoy. Cada anuncio indica el precio tal y como fue fijado.
Acerca de yates en España
Palma de Mallorca es el centro del mercado náutico español y una de las principales bases para yates de gran eslora en el Mediterráneo, con astilleros de refit, profesionales especializados y tripulación concentrados en torno a su bahía. El Salón Náutico Internacional de Palma inaugura la temporada cada primavera en el puerto viejo, el Moll Vell. Barcelona es el otro polo de referencia, sede del astillero de refit MB92. Además de estos, hay yates en Ibiza, en la Costa del Sol, en Puerto Banús y Sotogrande, , así como en Valencia, Alicante y la Costa Brava. Gran parte de la flota española presente aquí mide entre veinte y treinta metros, siendo Sunseeker una marca muy conocida.
51 yates en venta
Anuncios actualizados el 6 de noviembre de 2026
Numarine 37XP
2025 · 37 m · 7 camarotes
Ubicación: Palma de Mallorca, España
Novedades de este mes
Solicitar información
Sanlorenzo SD112
2016 · 34 m · 5 camarotes
Ubicación: Palma de Mallorca, España
Refit 2024
Solicitar información
Sanlorenzo SD126
2020 · 38 m · 5 camarotes
Ubicación: Mallorca, España
Refit 2025 Novedades de este mes
Solicitar información
En construcción, entrega en 2029
Sunreef Yachts Sunreef 60
2019 · 18 m · 4 camarotes
Ubicación: Valencia, España
Refit 2023
Solicitar información
Mulder Custom
2015 · 34 m · 4 camarotes
Ubicación: Barcelona, España
Refit 2025
Solicitar información
Benetti Classic Supreme 132'
2019 · 40 m · 6 camarotes
Ubicación: Palma, España
Solicitar información
Alertas de yates
Reciba alertas sobre esta búsqueda
Le enviaremos un correo electrónico cuando se publique un nuevo yate que se ajuste a esta búsqueda, como máximo una vez al día.
Su búsqueda: País: España
Por favor, compruebe su bandeja de entrada: le hemos enviado un enlace para confirmar esta alerta.
Comprar un yate: España
- IVA e impuestos
- España forma parte del ámbito del IVA de la UE y su tipo impositivo estándar es del 21 % a fecha de septiembre de 2026. Un yate con «IVA pagado» es aquel que tiene la condición aduanera de mercancía de la Unión, en libre circulación en la UE y con el IVA de importación liquidado; la venta privada de un yate de segunda mano ya matriculado en España suele estar sujeta al impuesto regional de transmisiones en lugar del IVA. Los yates no matriculados en la UE cuyos propietarios estén establecidos fuera de la UE pueden, por lo general, navegar de forma privada por aguas de la UE en régimen de admisión temporal durante un máximo de 18 meses. Consulte nuestra guía sobre el IVA y los impuestos
- Pabellón y matriculación
- España aplica un impuesto especial sobre determinados medios de transporte, conocido como impuesto de matriculación, que grava la primera matriculación en España de embarcaciones de recreo de más de 8 metros: un 12 % en la península y en las Islas Baleares a fecha de septiembre de 2026. También puede aplicarse cuando un residente español utiliza en España un yate matriculado en el extranjero; los yates de alquiler pueden quedar exentos bajo determinadas condiciones. El alquiler requiere una declaración ante la administración marítima y un seguro obligatorio, y los yates con pabellón extranjero necesitan autorización.
- Amarres
- El Club de Mar Mallorca, en Palma, cuenta con más de 500 amarres y admite yates de hasta 170 metros; Marina Ibiza dispone de 425 amarres para yates de hasta 110 metros, y Puerto Portals, cerca de Palma, cuenta con 701 amarres para embarcaciones de hasta 60 metros. Los amarres de verano en las Islas Baleares tienen una gran demanda, y Palma es también una concurrida base invernal para yates en proceso de refit.
- Refit e inspección
- Palma y Barcelona son dos de los principales centros de refit del Mediterráneo. STP Shipyard Palma recibe más de 1.200 yates al año y cuenta con una grúa móvil de 1.000 toneladas, mientras que MB92 Barcelona dispone de una grúa elevadora de 4.800 toneladas para yates de hasta 115 metros y un dique seco de 220 metros.
- Cuándo visitarla
- La flota se concentra en las Islas Baleares, en los alrededores de Palma, Ibiza y Formentera, y a lo largo de la Costa Brava y Barcelona durante la temporada de verano en el Mediterráneo, que abarca, en términos generales, de mayo a octubre. Fuera de temporada, muchos yates de gran tamaño permanecen en Palma o Barcelona para su mantenimiento invernal y refit.
Orientación general a fecha de septiembre de 2026; no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Su propio asesor le confirmará la situación concreta de su compra.
Preguntas que plantean los compradores
¿Existe algún impuesto, además del IVA, que grave la compra de un yate en España?
Para un residente en España, sí. España aplica un impuesto de matriculación del 12 % a los yates de uso privado de más de ocho metros que estén matriculados en España o que sean utilizados por un residente español. Un propietario que no sea residente en España no está sujeto a dicho impuesto, independientemente del tiempo que el yate permanezca en aguas españolas, y en el caso de un yate utilizado exclusivamente para el alquiler, se puede solicitar la exención del mismo. Consulte con un asesor español antes de formalizar la operación.
¿Dónde se suele realizar la inspección de un yate en España?
Tanto en Palma como en Barcelona hay astilleros capaces de sacar del agua un yate de gran eslora para realizar la inspección, por lo que la inspección, los trabajos que se detecten y la prueba de mar suelen poder llevarse a cabo en un mismo lugar. Un yate que se encuentre en Ibiza, en la Costa del Sol o en Valencia puede necesitar un breve trayecto hasta un astillero para la parte de la inspección que se realiza fuera del agua, lo cual conviene planificar en el calendario y acordar con el vendedor.
¿Qué significa la indicación del IVA en un anuncio?
«IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente al yate y que este puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. «IVA no pagado» significa que no se ha liquidado, lo que conviene a un comprador que vaya a mantener el yate fuera de la UE o a importarlo mediante un acuerdo propio. Esta diferencia supone una parte significativa del precio de venta, por lo que conviene aclararla antes de realizar una oferta. Cuando el vendedor nos ha facilitado esta información, figura indicada en el anuncio.
¿Cómo funciona la compra de un yate a través de Boatcrowd?
Usted nos indica qué yate le interesa a través del formulario de consulta que figura en su anuncio. Confirmamos que sigue disponible al precio indicado, recopilamos la documentación que obra en poder del vendedor y organizamos una visita, independientemente de dónde se encuentre el yate. A partir de ahí, el proceso habitual consiste en una oferta sujeta a peritaje y prueba de mar, un depósito ingresado en una cuenta de cliente, el propio peritaje y la prueba de mar, y, por último, el cierre de la operación y el registro. El equipo de Boatcrowd coordina cada paso y le acompaña durante todo el proceso.
Por tipo: España
España: yates en venta por tipo
Buscar por país
Yates en venta por país
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.