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ISA GT 45M Motoryacht
- Länge
- 44 m145 ft
- Auslieferung
- 2028
- Werft
- ISA Yachts
- Gäste
- 10 in 5 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 14.5 kn
- Bauort
- Italien
- Angebotspreis
- ca. 26.500.000 €
Über ISA GT 45M
Originalbeschreibung auf Englisch
A draft of just 2.3 metres puts shallow coves and hidden anchorages within reach, and that, more than headline speed, is what will define how an owner uses the ISA GT 45M season to season. ISA is building her in Italy for delivery in 2028, a tri-deck yacht on what the yard calls a proven naval platform.
Build and provenance
An aluminium superstructure sits over a steel hull, the combination ISA uses for durability and stability through her build. Enrico Gobbi drew the exterior lines and Luca Dini Design fitted the interior, with Registro Italiano Navale classification covering construction from keel to handover.
Layout and accommodation
Five staterooms sleep 10 guests, including a Master Suite, two VIP cabins, and two twin cabins, with nine crew aboard to run the boat day to day. The tri-deck arrangement keeps guest living spread across the main and upper decks.
Performance and engineering
Twin Caterpillar engines give the ISA GT 45M a 14.5-knot cruise and a 16.5-knot top speed, with a 3,800-nautical-mile range that puts an ocean crossing within reach rather than just coastal hops. At 425 gross tonnes on a 44-metre hull, she carries her volume without the draft that would keep her out of the shallow water an owner actually wants to anchor in.
Where she lies and how to see her
ISA is building the ISA GT 45M in Italy, with delivery due in 2028. A buyer can see the build in person through Boatcrowd, who will be there for the viewing; once an offer is accepted, survey and sea trial happen before she changes hands.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 145' / 44 m
- Breite
- 8.6 m
- Tiefgang
- 2.3 m
- Bruttoraumzahl
- 425 GT
- Gäste
- 10
- Kabinen
- 5
- Besatzung
- 9
- Motoren
- 2 x Caterpillar
- Treibstoff
- Diesel
- Reisegeschwindigkeit
- 14.5 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 16.5 kn
- Auslieferung
- 2028
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Verdrängung
- Land
- Italien
Bau
- Rumpfmaterial
- Stahl
- Exterieur-Designer
- Enrico Gobbi
- Innenarchitekt
- Luca Dini Design
- Klasse
- Registro Italiano Navale (RINA)
Leistung
- Reichweite
- 3.800 nm
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie über dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 26,5 Mio. € | 602.000 € | |
| Yachten von 40 bis 50 m | 154 | 25,5 Mio. € | 561.000 € |
| ISA Yachts Yachten | 20 | 25,5 Mio. € | 580.000 € |
| Baujahre 2025 bis 2031 | 350 | 16 Mio. € | 444.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 40 bis 50 m langen Yacht?.
Fragen zu ISA GT 45M
Wann wird ISA GT 45M ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei ISA Yachts in Italien im Bau, die Auslieferung ist für 2028 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von ISA GT 45M verhandelbar?
EUR 26.500.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für ISA GT 45M?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 40 bis 50 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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