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ISA GT 45M Yacht a motore
- Lunghezza
- 44 m145 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- ISA Yachts
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 14.5 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 26.500.000 €
Informazioni su ISA GT 45M
Descrizione originale in inglese
A draft of just 2.3 metres puts shallow coves and hidden anchorages within reach, and that, more than headline speed, is what will define how an owner uses the ISA GT 45M season to season. ISA is building her in Italy for delivery in 2028, a tri-deck yacht on what the yard calls a proven naval platform.
Build and provenance
An aluminium superstructure sits over a steel hull, the combination ISA uses for durability and stability through her build. Enrico Gobbi drew the exterior lines and Luca Dini Design fitted the interior, with Registro Italiano Navale classification covering construction from keel to handover.
Layout and accommodation
Five staterooms sleep 10 guests, including a Master Suite, two VIP cabins, and two twin cabins, with nine crew aboard to run the boat day to day. The tri-deck arrangement keeps guest living spread across the main and upper decks.
Performance and engineering
Twin Caterpillar engines give the ISA GT 45M a 14.5-knot cruise and a 16.5-knot top speed, with a 3,800-nautical-mile range that puts an ocean crossing within reach rather than just coastal hops. At 425 gross tonnes on a 44-metre hull, she carries her volume without the draft that would keep her out of the shallow water an owner actually wants to anchor in.
Where she lies and how to see her
ISA is building the ISA GT 45M in Italy, with delivery due in 2028. A buyer can see the build in person through Boatcrowd, who will be there for the viewing; once an offer is accepted, survey and sea trial happen before she changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 145' / 44 m
- Beam
- 8.6 m
- Bozza
- 2.3 m
- Stazza lorda
- 425 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 9
- Motori
- 2 x Caterpillar
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 14.5 kn
- Top Speed
- 16.5 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
- Progettista di esterni
- Enrico Gobbi
- Interior Designer
- Luca Dini Design
- Classificazione
- Registro Italiano Navale (RINA)
Risultati
- Gamma
- 3.800 nm
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 26,5 mln € | 602.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht ISA Yachts | 20 | 25,5 mln € | 580.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 444.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su ISA GT 45M
Quando verrà consegnato ISA GT 45M?
È attualmente in costruzione presso ISA Yachts a Italia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per ISA GT 45M è negoziabile?
EUR 26.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire ISA GT 45M?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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